2020-7-22 傍晚

哈尔滨自2016年开始重修哈尔滨火车站。新的火车站分南北广场，主体恢复中东铁路时期老火车站的样式。北广场先投入使用，我只进去过一次，是2017年十一去北京。这好像是很久以前的事了。而南广场好像迟迟未正式使用。忙碌的生活，漫长的告别使我忘却了出行。

南广场也终于在2019-9-25正式使用了。而我则是在南广场投入使用近10个月后，才第一次去拜访。

远远望去，欧陆风情尽现眼前。广场非常开阔，没有了以往脏、乱、差、挤的旧日景象，旅客不是很多，广场非常干净。但从这里是不能进入车站广场的。

要想进入火车站以及广场，必须走地下通道。当天地下通道的情景，几乎无人。

第一次来，不是特别了解情况。终于走进了大厅，宽敞明亮。

太喜欢了，很美，欧式车站风格。举架很高，集古朴与现代因素为一体。

本想再上一层，结果方向不对。然后，顺楼梯走到外面的南广场。还是那个词—开阔。

朝海城街方向走，以前的出站口，现在是高耸的楼体，外面是几乎自下而上的大窗。广场上几乎没人，人们在哪儿出站？

再往前是玻璃隔开的封闭站台，但能清晰看到站内情况。总觉得那个位置是击毙伊藤博文的地段，但是没看到标识。

设计细节

往回走，惊喜地发现已经闭馆的安重根纪念馆还在。看来，馆内可以看到伊藤博文的毙命之处。

时间不早了，沿海城街回家。

【哈尔滨站_百度百科】https://mr.baidu.com/r/8vl3C6Lguk?f=cp&u=7f4da13fbed122ed 这里有哈尔滨火车站的历史

【哈尔滨火车站南广场25日投入使用_手机搜狐网】https://m.sohu.com/a/342958548_114731