掌柜的快六十岁报名去学车，知道也是一件无奈的事情，看到走路颤颤悠悠，年逾古稀的老父亲，看到腿脚越来越不利索的“糟老头”，将来出门看病之类的事情，即背不动，也拖不动，孩子在遥远的异乡他国，只好学车，用她自己的话说，还可以两边跑跑，不至于干着急，没办法。当然还有一些外来的因素，例如看到趾高气昂的小姑子和大伯哥都有属于自己的座驾，不服输的她，感觉学车，买车，开车并不是一件费事的事情。

学车这件事情也真难为她了，到了这个岁数，那个驾校都不愿意要这样的“累赘”，去了几个驾校，人家流露出的态度就是难为，自尊心很强的掌柜的还真不信这个邪，让我找人疏通关系，一定要去学车，没办法，找了一个朋友，让他帮助说句话，就这样人家那边的驾校不情愿的接受了“奶奶级”的学员，用她的话说，开始了人生新的一段尝试，感觉是信心满足。

其实，这是没办法的办法，她倒是让我去学车，自己感觉已经过了学车的年龄，加上患有高血压等病，着不起那个急，吃不了那个苦，自己一点想法都没有，知道这是人生中的一个遗憾，哎，在自己一生中有太多的遗憾，就不差这一点了。到现在绝对感谢掌柜的，我跟别人说过，一生中最感谢掌柜的就是她年轻时阻止了我学车，让我走上了另一条路。

三十年前，在第一个单位要去学者很简单的事情，跟单位领导说一声，就可以成为单位里的司机，自己还曾想过这件事情，那时候司机比较吃香，全民没有像现在这样多的车辆，也属于“紧俏物资”，所以当了司机很吃香，可以东跑西跑，拉回一些计划外的物资，不仅如此，在单位里面职工都高看一眼，因为很多事情都会仰仗他们帮忙看到那些司机师傅神奇的样子，自己心里也有了这种想法。

可是，那个时候已经开始追逐自己心里面的那个所爱，自己所有的选择，都要与掌柜的进行协商，她就成为了我的主沉浮，自己的想法流露给掌柜的，不说是当即反对，她说想想再说，后来告诉我，她母亲对汽油味十分的敏感，也没有好印象，这句话说出来，自己就知道是怎么回事情，跟领导讲明了这个情况，与司机的职业插肩而过。

现在想想这就是命，假如掌柜的让我去学车，自己等于从干部岗位上自己退了下来，成为了真正意义上的司机，而最初工作的那个单位，在计划经济年代还算做可以，可是接下来的事情就不是大家希望看到的事情了，单位进入了低谷，那些老司机师傅被留下来继续在单位里面服务，年轻的司机则开始了自己的创业之路，有一两个下来以后成为了出租司机，他们经历的那种艰辛只有他们自己知道，而有的为此付出了生命的代价。

到现在自己说，非常感谢掌柜的这个英明决策，没让自己随着性子去做事情，那时候自己毛躁的很，别说是开车，就是骑自行车表现出来的那种肆无忌惮，掌柜的知道这种毛躁是绝技不可以去开车的，年轻时候无论是晚上上夜校，还是从单位出去办事情，自己决不允许有比我起得快的人，一旦发现有人急匆匆的从我身边骑过去，自己一定要用更快的速度超过他，这种相互追逐的画面，经常在马路上上演，撞在一起或摔倒的事情也不时会发生。

可能更多的人不知道，自己有一段时间迷上了摩托车，虽然没有驾照，但是自己的好奇心让对这些不顾，骑着别人的摩托车，感觉像是老司机一样，在小城的大街上跑，自己心里也发虚，但是，猎奇的心理，让自己全然不顾，感觉摩托车越骑越快，特别是晚上喝了酒兴奋，带着同事风驰电掣般的在小城的马路上驰骋，记得有一次，同事找我去与一个朋友约会，自己从单位到火车站，用时不到十分钟，朋友是无知者无畏，表扬我骑摩托车的技术好，可以参加比赛。终于有一天自己被摔的“少皮没毛”之后，开始有心害怕了，开始收手，掌柜的看的很清楚，鉴于自己这种毛躁，让自己避开这种危险，是掌柜的英明决策，可当时还觉得有点小题大做。

到了现在自己没有什么脾气的年龄，别说开汽车，自己连自行车都感觉骑不动了，掌柜的动员我去学车，自己已经没有了这种心气，知道就目前自己的反应，和心理承受能力的情况，是无法完成这样的使命，自己假借这喝酒的理由，假借这视力的原因，把这件事情就这样拖到现在，掌柜的没了辄，只好亲自上阵。

中国的事情就是这样，一窝蜂的跟上，说是赶时髦，感觉并不是这样的简单，买汽车成为了新时尚，很快就把原本并不是很通畅的交通给堵的让人心烦，可是买车的人和学车的人，成为了最紧俏的事情之一，用掌柜的话说，真正意义上是花钱买罪受，可想而知那么多的想学车的人，又那么几个驾校，所以，驾校出于经济利益考虑，用多快好省的方法培训学员，驾校也成为了印钞票的地方。

看到掌柜的起早贪黑的这般的去学习，感觉确实是辛苦，到了考试的关口，几乎是凌晨就要起来，感到集合地点，加紧时间去练习，连着一周早晨三点多一点起来，赶在四点前，到指定地点，自己知道幸亏自己没有这般的心动，虽然自己每天在掌柜的早起的时间里，出去送她一下，看着她打上出租车，便回家继续睡觉，倒是下班以后见到她，经常听到的是，被教练像训孙子一样的被训斥，用掌柜的话说，在不适合的年龄，做了一件超越自己的事情，哎，也真难为掌柜的。