昆明在国际环保组织自然资源保护协会发布的《中国城市步行友好性评价报告》中，被列入较适宜步行城市，这并不是一个很好的成绩。该评价报告将城市的步行适宜性分为步行天堂、非常适宜、适宜、较适宜和不适宜步行等五个等级，昆明也就是比“不适宜步行”强那么一点点。

步行的载体是街道。以我在昆明生活8年之陋见，昆明主城区适合步行的街道并不多，翠湖南路算一条，如安街算一条。翠湖南路胜在人行道较宽、风光秀丽；如安街胜在机动车较少、有昆明老城的生活气息。至于还有哪条路适宜步行，还真想不出来。

不要跟我说昆明也有几条叫“步行街”的路，除非想买东西，没人愿意往那些人挤人的地方去。也不要告诉我西山龙门和金殿景区内有很好的步行道，那是节假日看风景的玩场，去一趟还得开车。

在我看来，适宜步行的城市是这样的：如果从甲地到乙地，步行不超过半小时，你首先想到的抵达方式是步行，而不是坐四个轮子。这样的城市，人行道一定是宽敞的，是绿树成荫的；过马路不需要走太远，有便捷的过街通道让行人不必听汽车喇叭的催促；步行途中有咖啡馆可供休憩，有小吃店可供果腹，有历史街区可供流连；走得累了，可以在街边的长椅上坐下来。

宜居的城市，应该是一座人们愿意用脚丈量的城市，可以脚踏实地地感受这座城市的美好。“适宜步行”看起来是一项无关轻重的考量，实则是对城市规划、建设和管理水平的综合评价。对昆明这座知名旅游城市而言，尤其如此。