第五天上午，游览小野柳。小野柳风景区离台东市仅5、6公里路，位于台湾东海岸线南端。那天阴天，刮着大风，我头裹围巾在岸边艰难行走，欲登一处岩石小坡，却差点被狂风吹倒，
而那些长有青苔的湿滑的岩石又让一对夫妇先后摔跤，真是险象环生。
不过这里长年被海浪侵蚀冲刷所呈现出的造型奇特的岩石风貌，确实值得一看。



 
 

这片砂岩岩岸，南北延伸约 5公里长，因时间关系，我们看到的只是其中一小部分，有些遗憾。

继续沿东海岸线北上，很快来到著名的“三仙台”。这儿是由离岸小岛和珊瑚礁海岸构成的特殊景观区，也是东海岸最具知名度的风景点。不过海上那座相传古时吕洞宾、何仙姑曾停憩的小岛，尽管有座造型优美的跨海人行步道桥，却无法上去，游客只能站在岸边，以桥为背景，拍照留念。

比起这座波浪形的气势壮观的跨海桥，我倒更喜欢那天的大海，焦躁狂暴、桀骜不驯，狂风中不断掀起巨浪，扑向岸边游人，并发出阵阵巨响，令人生畏。


当时连蔡导也感慨道：“来这里无数次了，今天还是第一次看到这么高的浪，难得。”

    巴士沿东海岸冒雨前行，中途用过午餐后，继续赶路，等我们终于进入太鲁阁国家公园时，雨倒是停了，可天色已晚。“太鲁阁”源自泰雅语“鲁阁”，原意是“桶”的意思。当一辆辆满载游客的大巴缓缓驶入隧道般狭窄、幽深的山道中时，还真让人有种掉进桶里的感觉。行走其间，俯瞰大理石峡谷，因地壳运动形成的燕子口美景，还有清水断崖等风景名胜，其险峻的地势，令人惊叹。

台湾这片中央山脉基本都是花岗岩，深深的峡谷中，溪水浅少，硕大的花岗岩、沉积岩堆积在溪床上，两岸峭壁如削，公路似嵌在悬崖峭壁上，隧道一侧的崖壁还被部分凿开用于取光，这条公路就是那条横贯台湾东西的“中横公路”的一部分，真难以想象当年这项浩大工程的艰难程度。仰头看、用手摸这悬崖峭壁上开凿的刀刀痕迹，铁锤和钢钎在岩石上写下的笔记在岁月中愈沉愈浓。
这条路的开凿，是蒋经国的政绩之一。他带领迁徙台湾的一万多退伍老兵，历经艰险，历时三年多修建了这条路。因为工程难度大，有近200位老兵因意外和天灾失去了生命。
坐落于立雾公路对岸崖壁下的长春祠，就是为纪念中横公路殉职人员而建的，黄瓦红柱，十分醒目，祠旁有瀑布直泻溪谷。

当然，我们所看到的又只是景区很小的一部分，但愿以后还有机会再来台湾，再来太鲁阁，到时一定逛个遍。