1970年的春节，我家当时还在沈阳，一家四口住在也就10平方米的两家一厨房的的家属宿舍里，父亲当时先到了朝阳半拉山开展前期工作不在家，家里就母亲和我们姐两个，当时我还在上幼儿园，姐姐从北京回来上的抗大小学，小学和幼儿园的位置就是现在的奕聪花园。

春节到了，我们要到江苏镇江和爷爷奶奶家里去，本来每年去北京过春节，而1970年国家一号令，国家机关疏散到全国各地，爷爷工作的第六工业机械部（现在的中国船舶总公司），不少人员疏散到至今仍是全国造船业很发达的镇江。

当时的交通虽然有火车，但是走了一趟水路，乘火车到达大连，还到姥爷姥姥家里去了一趟，第二天在大连港乘上前往上海的客轮，上船之前父母一直嘱咐如何克服晕船，那是我第一次乘海船，我们乘的是四等仓，每人有个床位，在船上一切都觉得很新鲜，儿童的视角就觉得什么都好玩，在船上跑来跑去，看到一二三等舱的条件，一二等仓都在船甲板上面，当时觉得特别豪华，三等仓是小房间，而我们四等舱是个大房间，按照当时的生活标准，这海轮已经可以说是豪华客轮了，夜晚在饭厅里还放了电影《地雷战》，船航行得十分平稳，没有晕船的经历和感觉。

实际上在海上航行有时还是很枯燥的，在甲板上环绕四周都是大海，尤其是夜晚，海面上黑黝黝的，有点瘆人，想象海员的生活真是不易。

前些日子读到余光中的一首诗《与海为邻》“与海为邻，住在无尽蓝的隔壁，却无壁可隔，一无所有，却拥有一切”。蓝天上飘着白云，伴随着大海，海面上真是一无所有，偶尔遇到迎面而行的海轮，十分兴奋，但精神世界里，真是拥有一切。

第二天清晨，随着太阳的升起，清晨到甲板上观日出，那是我第一次在海上观日出（甚至说有生以来第一次看日出），清晨霞光满天，慢慢的太阳从海面上先露出个头，似乎眨眨媚眼，挑逗着人们，在过一会她就升了起来，先是像座小桥，桥两边海水涌起，像是两个在桥头即将约会的恋人，慢慢地小桥变成大桥，恋人已经终成眷属，再过一会就成了红色半圆立在水中，海水也让太阳照得通红，海水一波波地像孩子一样在她旁边簇拥，再过一会儿，她又慢慢现出后半部分，提携着孩子们向上攀爬，最后脱离大海，一个完整的大红球，在海面上似乎颠了颠，冲出大海，没多长时间火红的太阳，和大海里自己的红色倒影说声再见，变成橙黄，挂在天上，普照大海。

上世纪《唐朝》摇滚乐队，唱出《太阳》那首歌，当听到"太阳，你在哪里，太阳我就在这里”的歌词时，我情不自禁地想起第一次在船上第一次看日出的情景，随着乐队的歌声，也禁不住唱出“太阳，我在这里”。

轮船经过一天一夜的航行接近上海，到了江海的分界线，那时没有概念，80年代在纪录片《话说长江》中看到泾渭分明的江海分界线，后来又一次乘船去上海，在船上亲眼看到那条黄蓝分界线，在2005年看到的纪录片《再说长江》中，看到这条分界线比《话说长江》那时向东面大海推了8.5公里。

再往前行驶，在海面上看到一座灰蒙蒙的大石头，船上有人说快到吴淞口了，这是快到上海的标志，进入到吴淞口（当时不知道那里叫吴淞口），行驶在黄浦江上，仰望黄浦江上高耸入天的巨轮，觉得他们比自己家住的楼都高，没看到巨轮时，觉得我们乘的船就很大了，但是和那些庞然大物对比，我们的轮船像个小舢板，黄浦江里船舶来回穿梭，川流不息，第一次航行在黄浦江上，幼小的心灵真是有点震撼。（待续）