踏访京门铁路百年沧桑（组图）

    初春，乍暖还寒，但却阻挡不了出行的步伐。在2月的最后一天，中国国家地理徒步队和三十多名网友，一起徒步京西小火车道。一天之中，徒步百年火车道、穿隧洞、翻山、踩冰、趟水，留下很多难忘的回忆。
　　这次所走的京西小火车道，属于京门支线（也称京门铁路），是京张铁路的辅助铁路，由詹天佑在1906年主持建造。这条为了供给京张铁路蒸汽机车燃料之用的铁路单线行驶，迄今也已百年。
　　去年8月，这条火车道上最后一班运送旅客的列车停开。如今，每天只有两三列货车会从京门线通过，与众多车辆往来的公路和火车不断的丰沙线相比，这条路显得有些寂寥。徒步队一行六十多人，却给这条路带来了活力。
　　丁家滩、色树坟、王平、落坡岭……一路走来，对京门铁路有了更多的了解。行走途中抬头望去，每个队友的和身影和轨道都组成一幅剪影。脚步踏在火车枕木和碎石间的感觉，又丰富了一种行走的感受。走过落坡岭后大家开始徒步冰面，撒在冰面上的阳光、专心致志的的钓鱼人、远处灰白岩石的山野，都定格在脑海之中。
　　冰面过后，大家开始翻山越岭，虽然脚有些疼、腿有点酸，每个人都在坚持着。溯河而上，冰面渐渐消融，很难把眼前碧绿的河水和刚刚走过的冰面联系在一起，走过一段山路后，徒步队开始趟水。男同胞们毫不介意“失足”，为女生铺好过河的桥，一步步手拉着手，走过徒步的最后一段路。