上个帖子发出去后，有童鞋要我写攻略，才发现，我写博客基本不怎么写攻略。这怎么行呢？再老的驴，不写攻略都不能叫驴友，对吧？这里补一个。

    新西兰，由漂浮在南太平洋的两个主要的岛屿组成，一个叫南岛，一个叫北岛。新西兰号称长白云的故乡，地广人稀，以自然风光取胜，素有雪峰冰川、湖光山色、温泉地热、森林牧场驰名于世。今天专门给大家介绍雪峰冰川。

    南岛上，有一条山脉挡住了来自新西兰和澳大利亚之间的的塔斯曼海带来的海风。这条山脉，由欧洲来的殖民者以欧洲最有名的山脉命名--南阿尔卑斯山山脉，山脉的最高峰，用第一个登上新西兰的船长詹姆斯.库克的姓来命名，就是有名的库克峰了。

 

    在新西兰观雪山冰川，主要在两个地方，雪山当然就是库克峰最壮观，登山处在南岛基督城与皇后镇之间的路上；冰川则以福克斯冰川著名，在从皇后镇到米福峡湾的路上。仔细观察本童鞋拍回来的照片，其实，福克斯冰川才是真正的冰川。库克峰的冰川，很多还是雪的状态。不过，在新西兰，好像他们都叫glacia.

 

    新西兰的南岛是个长型的岛屿，南岛最大的两座城市叫基督城和皇后镇，上帝为大，所以前者叫城，天佑女皇，后者叫镇。从基督城到皇后镇的道路是公路，沿途风景如画，每一点都是旅游景点。若要集大成而言，有两个湖和一座峰要去的。这是这条路上的主要景点，任谁都不会错过的。这个峰就是库克峰，我国地产界和登山界名人--万科老大王石就曾登过库克峰顶，为有照片为证，不惜雪峰刺眼，裸眼存照。这里放一张当地公园的广告，比我写攻略强多了：

   



   这个库克山与西地国家公园，就在基督城与皇后镇之间的路上，紧邻着坎特贝利草原。登山最近的地点，在离普卡奇湖不远处。从普卡奇湖观看库克峰是最佳地点。

 

    登雪山，这不是一般的驴友能干的事，省事一点的，可以坐直升机观看雪峰和冰川。在福克斯，可以钻到冰川的狭缝中留影；在库克峰，可以降落雪峰顶上，一览众山小；都是很过瘾的事。然而，能不能成行，关键看上帝帮不帮忙。风大，云厚，或者暴风雪的日子，想看山影都看不到呢，更别提登山、飞越了。我曾经有一次，从皇后镇去基督城，愣是两个地方都不能开飞机，当地导游告诉我们，一年只有有限的天数能登顶。这次，从基督城到皇后镇的路上，一看库克峰白雪皑皑的，就怎么也不肯错过了。 

 

     下面，随我坐飞机航拍库克峰吧： 

 

     公司名字都在机身了。

       库克峰顶终年积雪，雪水融化后流入山脚形成湖泊，所以南阿尔卑斯山脉下有不少河流和湖泊。后面那个高峰，就是库克峰，先来张远景。 

   

     这两幅照片都可以很清楚滴看到库克峰在山脉上傲然耸立。

 

    

     好好看看溪流流入普卡奇湖的形状，那湖的边界好平啊。

 

     而看这边的山峰，绿色已经消退。

      雪峰之上，群山寂静。

      小飞机从一座座山峰上掠过，非常平稳，全程飞行时间最长的是45分钟，包括降落峰顶的时间。总费用250新元/人。假如半小时的，到不了库克峰顶，就会便宜很多。

      雪峰的雪在加深。

 

     老驾驶员飞了很多年了，他不动声色的操纵着机器，飞行非常平稳。

      飞机几乎爬到最高点了，眼前是连绵不绝的雪峰。那时，我想象着宇航员到一个崭新的星球的情形。

     有人吗？有生命吗？大概他们会问吧？

       而那一边，塔斯曼海正整理衣裳，准备迎接落日。

     好好看看这片台地，一会儿我们就要在上面降落。

     冰川出现了。

     与其说是冰川，倒不如说是滑道。

     老飞行员沉着地带领我们顺着雪道上升，再上升。

      不知道登顶的健儿是不是从这里往下滑下去的。

     库克峰美丽的头颅。

      库克峰太美了！

     这么美丽的山，是让人们崇拜的，没有留下可以落脚的地方。

    我们在山跟前打了个转，

      看看这倾斜的角度。

      这是第二高峰。

    我们要绕开这里，停在第三高峰。

    那里就是降落的平台。

      飞机，就从第二高峰擦过去。

       这里，不苟言笑的飞行员开了个小玩笑，他一直往山壁上开去，直到我实在忍不住惊叫，他才将把手抬抬，飞机才转弯。

     看看外面的雪地。

       转过来，普卡奇湖遥遥在望。看看下面飞机的影子。

     回望众山小。

     飞机向那块台地逼近。

    越来越近了。

       从第二高峰擦过去，台地历历在目。

       好险，这块地儿够降落的吗？

      从山尖擦过。

      停下来了。


      这么看，这块地儿还够大的。

      山尖擦着白云了。

    

      下山的时候，我把前面的位置让给别人了。回程好像很快，而我的心还在回味高处的风光。

 

      这次，其实运气真的好，想看看飞机不能飞的时候是什么样子的吗？

 

      这是我头一次来时见到的，下面那张是晴天的。位置差不多，都是在普卡奇湖边。

     顺便给绿色能源的公司做个广告。从雪山流下来雪水，最终汇成维塔奇河，整个流域修了9级水坝，灌溉着坎特贝利草原上的广袤土地。

 

     草原上，有很多牧场，可供游人住宿，我上次随香港团出游就住在这里：汽车旅馆。晚上没处可去，也无星可观，但旁边有个售卖牧场制品的超市，我们买了很多KIVI果，就是奇异果，晚上在房间吹水，也是一件乐事。这个小镇叫OMARAMA，可预订住宿。我那次跟团，不知道是多少钱。第二次去的时候，一大早从基督城出发，晚上就到皇后镇，中间上了趟库克峰。可见，国内同胞与香港同胞的差别，香港人平时挺紧张的，出门玩却是很休闲。

     去米福湾的路上，还有一处可以登山看冰川的， 但是，你看这天气。

      新西兰的雪山和冰川有个好处，都属于低海拔的，还可以爬上去。天气不好，我也没爬，但走了一半，也算近距离接触吧。

     其实，新西兰拥有直升飞机的牧场很多，但从事游玩业务的不多。他们是有市场管制的，好像只有三家有牌照，最大的就是上面提到的the helicoper line, 在普卡奇湖边的小镇上，还有一家在特卡普镇（有牧羊人教堂的小镇）。要想登山，首先要记住提前预约，约好时间后天气不好只好告吹，也不能索赔。钱可以上飞机前才交。所以，即使不能索赔，金钱的纠纷是没有的，时间的损失只能各安天命了。

 

     不知道这算不算攻略？