火车开往信息路

——中国铁路跨越式发展深度报道之三

赖国清

发帖按语：这是发表于2003年9月7日的一篇报道，几个朋友一直建议我将其发到博客里去，理由是信息化建设正是当前的一项重要任务，很多东西需要深入思考和学习，而这篇写信息化的报道在这方面提供了一些有价值的信息。在文章写作上，朋友们也给予了肯定，要我简单介绍一下采写经过。

2003年春，铁道部党组确定了铁路跨越式发展规划。部长要求《人民铁道》报组织专题报道，宣传这一决策的精神和重大意义。报社确定了5篇重点深度报道，抽调我担负信息化建设这一专题。当时，铁路跨越式发展的规划及有关会议的内容、所有文件都是“绝密”（国务院尚未批复定盘，不便公布于社会，并涉及外方的技术合作）。部长要求我们，既要准确地把这一决策及其规划的重要意图、主要精神和内容宣传好，但又不能暴露具体意图和内容，不能泄密，甚至部党组召开的全路会议的有关内容都不能写。这就给了我们“既要宣传又不能宣传”的感觉，让人难以把握。

而信息化又是5个专题里专业性最强的一个，这个专业我基本不懂。但要求是，一定要写得能体现关于跨越式发展中信息化建设的意图和目标，又不泄密，又能站在高起点上给全路、给领导们提供一些新的启示。按照这些要求写这篇报道，实在难度很大。到铁道部有关部门去采访、请教，他们因有保密和怕说不准的顾虑，什么也不说，当然也说不清。但是，报道任务不容推辞，必须按要求完成。在这种情况下，我只好充分发挥主观能动性，集中精力，边学习、边钻研、边琢磨，运用信息写信息，写出了这篇领导还算满意的报道。

全文共四个小标题：一个贴切但欠火候的形容：火车开上信息路；一个生动但须修正的比如：铁路天生一张网；一个自信但不自大的坐标：世界水平制高点；一个美好但须努力的前景：多维空间信息化。

好像网络限制字数，稿子又较长（9000多字），现将全文分4次发到我的博客。如果4次也发不上，那就算了。

         新的岁月，新的历史，新的机遇，新的作为！

 新确定的我国铁路跨越式发展思路和目标，以如椽巨笔勾画出灿烂蓝图。超常规、跳跃式的发展，将使全国铁路运输能力快速扩充，使技术装备水平快速提高。这种发展，包括着一个重要内容：广泛应用信息网络技术，加快实现铁路信息化。

        穴壁而窥，洞视八极，我们的先人早就以先进的信息观认知事物。人类历史经历了农业社会、工业社会，正在逐步进入信息社会，作为工业化象征的铁路，加快实现信息化事在必须、事在必然。