跑破鞋就“对乘客问心无愧”？（迟国维）

   谁没有过“一票难求” 的痛苦经历？谁没吃过餐车上难以下咽不给发票的“高价饭”？谁没因为坐火车生过一肚子气？“春运”弄成今天这种民声怨沸的地步，偏偏有人从中看出了春运的 另一面，1月21日《人民日报》上一篇题为《走进不为人知的春运》的文章称：“对乘客，我问心无愧”。
   作者讲了几个感人的小故事。 列车员马乐，一趟春运被踏来踩去，报废两双鞋。洗涤工人董树会，从早晨6点半一直干到夜里10点半。供应科徐建民，10年守着被单过除夕。乘务员张静辉，女儿出生7天后，就抛下孩子去跑春运。
   我一点都不否认这些故事的感人之处，但以我20多年当记者的经历来看，这些感人故事，各行各业，比比皆是；而且，我实在看不出，报废两双鞋，怎么就 “对乘客问心无愧”？万一是鞋的质量不合格呢。就算是跑破了两双铁鞋，那也只能表明辛苦程度。如果付出辛苦就“问心无愧”，天底下则没有“于心有愧”之 人。看天下，农民不辛苦，还是工人不辛苦？三岁娃娃背唐诗，辛苦不辛苦？连搞假冒伪劣、偷税漏税也很辛苦。说实在的，春运期间，票贩子也很辛苦啊。
   作者最后呼吁：如果我们体会到他们辛勤的付出，也会多一些耐心，多一些宽容，使返乡之旅更加和谐。现在是，车票很难买，老百姓很遭罪；中央很生气，后果很严重。而作者给出的和谐办法却是，多一些耐心，多一些宽容。言外之意，不用开动脑筋了，理解万岁就行了。
   道一声辛苦，一了百了。市场的路子，不用走，铁老大一手遮天，永远当老大；实名制，坚决不搞，卖票永远暗箱操作；票贩子，抓小放大，内部倒票黑手，总是躲藏背后；承诺年年有，玩玩变戏法。
   人民铁路为人民，当人民铁路不能很好为人民服务时，反过头来，让人们理解铁路的辛苦，人们该怎样理解呢？是理解铁路怎样辛苦也解决不了问题，还是理解铁路辛辛苦苦就是不想解决问题？

http://opinion.nfdaily.cn/content/2009-01/23/content_4863225.htm