庞大的“飞机坟场”

 

从空中俯视“坟场”内的B-52轰炸机群

 

美国亚利桑那图森市附近的戴维斯-蒙山空军基地是处神秘的地方，它既是空军基地也是军方的航空航天修复与保养中心。在基地里广阔的沙漠中储存着美国军方的退役飞机和封存飞机。因为这里的气候温暖干燥，机体腐蚀很慢。

每架被送到坟场的飞机都要拆除易损的部件和昂贵的仪器，并且抽干了“飞机的血”——燃油、液压油等所有液体，机体上的窗口、门、舱口都用保护性材料密封，座舱玻璃遮盖严密，否则很容易被沙漠强烈阳光所老化变黄，但是飞机机腹的舱门则尽量开着，避免机内气压过高。

多数被送到这里的飞机最终的下场是成为“配件供应者”，被拆得零零碎碎；少数幸运儿像 C-130 运输机侧整修后被卖成民用，如改成灭火机。但是也有飞机是指定到这里来“杀头”的，大批 B-52 成为核裁军条约的牺牲品，被肢解后排列整齐后供苏联卫星拍照。当然也有少数一些封存的飞机也会被卖到国外。

保存完好的B-58“盗贼”超音速战略轰炸机

保存完好的波音YC-14短距起降运输机

 

沦为了“配件供应者”的格鲁门S-2反潜巡逻机

 

被巨型切割机肢解的B-52D的机身部分

 

处于封存状态的海军陆战队的R4Q运输机（C-119C 海军型）

 

马丁B-57轰炸机，背景处是封存状态的海岸警卫队HC-130

 

处于良好储存状态的 C-141B运输机，这些飞机大约有30年的历史了，但是一旦需要，可以立即投入现役。

 

二战时期的C-46运输机，还是美国陆军航空队涂装。

 

海岸警卫队的HU-16E，原型机是格鲁门G-64“信天翁”后期型。

 

封存中的英国原装AV-8A战斗机。飞机的机头和进气道都用保护材料裹起来。

 

成排的活塞发动机和航材，后排是DC-3运输机海军型R4D-8

封存中的英国原装AV-8A战斗机。飞机的机头和进气道都用保护材料裹起来。

 

道格拉斯C-133运输机