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独行川藏路 “劫匪”真假难辨,飞石擦“鼻”而过(下)

(2006-10-10 14:46:33)
分类: 游记——一毅孤行
 

正庆幸能尽量赶路,争取赶到二道班温泉时——拐过一个急弯,我的心一下就凉了:

峡谷中狭窄失修的碎石土路上迎面来了一队长长的军车,狭路相逢,双向都是长长的车队,死死的堵在半山腰的土路上,一边是奔腾翻滚的汹涌江水,一边是陡峭险峻的山体。

独行川藏路 “劫匪”真假难辨,飞石擦“鼻”而过(下) 

我下车时,从军车上也下来一位戴着车队长袖标的中校军官,阿彬也跑了过来,大家互相聊了几句,错开两队长长的车队是一个不小的工程,两头肯定还不断有车赶到……

我们在外道,数量比军车少,军车体积大、数量多,只有我们想法避让才能疏通交通。我和阿彬带头把车挪向稍宽的地段,军官帮我们指挥着,车尽量贴近悬崖,我的外侧车轮离悬崖不到 10cm,扳回内侧后视镜,勉强够军车擦身而过。一些军士长和战士去动员我们后面的车辆避让或后退,我和阿彬指挥另一辆广州的车向悬崖挪车……

 独行川藏路 “劫匪”真假难辨,飞石擦“鼻”而过(下)

差不多一个半小时,军车缓缓开拔了,驾驶室里的战士稚气未脱,却开着庞大的军车,一脸严肃认真的表情。在车队中我一眼看见一辆酷似悍马的军车,以为是前两年车展见过的东风铁甲,但“悍马”过来时车头上却是“猛士”二字。

 独行川藏路 “劫匪”真假难辨,飞石擦“鼻”而过(下)

 

独行川藏路 “劫匪”真假难辨,飞石擦“鼻”而过(下)

时行时停的军车终于过完,后面的十余辆地方车也陆续过去,终于可以再次继续赶路,此时天色已暗,不多远又开始攀爬一座大山,在暮色中爬上了山口,夕阳的余晖映照着山巅,山谷深处蜿蜒着一条小河,河畔隐约着几幢藏民居————我发现眼前的情景在《国家地理》里看见过。

下山时很快天黑,我尽量靠近道路内侧,尽量离黑暗中深不可测的悬崖远一点,道路全是坑坑洼洼的碎石土路,还不时有巨大的水坑和土堆,因为赶时间,我车速相对较快,在这样的路况行驶有点像越野拉力赛。盘旋在山路上,我从后视镜里发现仅有对讲里和我保持联系的那两辆广州的车跟着我,别的车不知是否还堵在后面,还是没跟上来,无际的黑暗中只有我们三辆车的微弱灯光在忽明忽暗的闪烁着……

 

道路没有尽头,路况极差,渐渐下到谷底,灯光所及处只有堆积在坑洼道路两侧的巨大石块,没有一户人家、一盏灯火,这条残败的公路仿佛是被遗弃在黑暗世界的险恶角落里……

我揣测着如果今天没有接受阿彬的邀请同行,还是单车独行,此刻自己会是什么心境……在网上不止一人撰文曾在巴塘遭遇劫匪,不想今天因为遭遇修路、堵车,偏偏在深夜跋涉在巴塘这一路段……

正想着,后视镜里突然出现一盏极其刺眼的车灯,在我的车扬起的尘土中快速的向我接近,我从车灯判断出这是一辆摩托车,因为土路尘土很大,阿彬他们两辆车和我保持着较远的距离,只在转弯时才能看见他们的灯光……我关低音乐,在对讲里问阿彬有没有摩托车超车,问了几遍终于在嘈杂的信号中听见阿彬回答:“没有!”我愈加觉得奇怪,这一路没有岔路没有人家,这辆摩托从何而来?我打算保持着车速,不让摩托车超车,尽量将其挡在车后,大概有10分钟时间,我能想象黑暗中峡谷深处一辆越野车和一辆摩托车在坑坑洼洼的碎石路上风驰电掣着的情景,后视镜里除了摩托车的灯光早已不见了阿彬他们的车灯灯光,对讲里也听不见阿彬他们的广东话对白……

摩托车终于超了上来,两个面目凶悍的汉子盯着我看着,我迎着他们的目光也恶狠狠地盯着他们,并行了片刻,他们加速向前冲去,尘土在车灯的光线中弥漫,我减速慢行,伸手从副座下拿出防身的家伙,等待着应变不测……时间一秒一秒的在弥漫的尘土中随着车轮转动着,渐渐尘土消散了,摩托车已不知去向。

 

车灯射穿着黑暗,公路撕扯开大山,颠簸中我继续放慢速度,每过一个弯道都小心翼翼,不知将会出现什么状况……

终于,对讲里传来阿彬他们的呼叫,又过了一会儿,可以看见他们的灯光了,对讲里已经没有他们热闹的调侃,阿彬的语气在黑夜中变得很沉重,我们保持着较近的车距,在黑暗的峡谷中蹒跚行进着……

 

爬上一段小坡,车灯照亮的光区中赫然出现了一辆破旧的越野车,细看还有几辆摩托,大概78个人簇拥在路边,在灯光中向我张望着……

 

难道传说中巴塘路上持枪劫车的劫匪真的出现了?!

 

我不及思索,脚上继续轰着油门,迅速搜索着万一不测能够闯过去的空隙,离这帮人越来越近,越来越近,我已经能够看见他们的表情,只是他们手里没有东西……后视镜里阿彬他们的车也陆续爬上坡,车灯把面前照得更亮,我看见了刚才骑摩托的那两个凶悍的大汉也在前面,更近了,我一手扶住方向盘,一手握着防身的家伙,随时准备猛踩油门……

我和他们的目光接触着,每个人脸上都没有表情,经过这帮人身边时,周围寂静无声,就连引擎的声音仿佛也消失了……

 

没有事情发生,我们三辆车在他们的注视下缓缓通过……

 

我们又驶进了黑暗中,峡谷中依然是没有尽头的路,对讲里阿彬终于开始讲话,说GPS显示巴塘还有多少多少公里……

不知今晚的路途中还会遭遇到什么……

 

又过了大概半个小时,车头前面的路开始变窄,右边出现了一座桥,我点了一脚刹车,正用对讲问阿彬他的GPS上指示该上桥还是直行时,一块足球大小的石头携着碎石尘土噼里啪啦的从天而降落猛然砸落在离我车头一两米被车灯照亮的路面上,好险!不点这脚刹车就正砸在我的车上!虽然吓了一大跳,我还是没有慌乱,担心还有坠石,我一面绕过坠石加速冲过去,一面在对讲里告诉后车有落石快速通过。车到桥头才发现桥只有一半,忙打轮回到原路,黑暗中不知山势如何,只好一路狂奔,路面忽高忽低,车不时腾空跳跃,要在平时早该心疼不已了,此时也顾不上了,后面两辆车也跟着我疾速行驶着逃离危险地带……

 

剩下的路依然一路的水坑、土坎儿,以致于我通知后车时从“注意!注意!有水坑(坎儿),减速,靠右(左)行!”在无数遍重复后变成“水坑,右!”、“坎儿!”、“还坎儿!”、“连环坎儿!”

子夜,终于平安的到达了巴塘,巴塘全城停电,只有路边一家叫做W的宾馆(不知为何叫W)自己发电,灯火通明,下午堵的车不少也已经出现在这儿了。

穿山甲大哥的另一个司机今天也带一车人赶到了巴塘,他比较详细的告诉了我北线的基本路况,我心里有了个底儿。

在宾馆的餐厅里见到了两辆广州车上的10个兄弟姐妹,阿彬和岁数稍大的另一辆车的车主(有很专业的相机)告诉我,他们每年都来,西藏已经78趟了,以后还会再来,令我羡慕不已。

他们计划明天600出发,晚上赶到八宿。而我明天很可能在邦达就要转北线往回返了。

 

饭后告别,明天继续孤车上路。

 

 

 

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