通往俄罗斯旅游热线的口岸满洲里

满洲里，位於中国内蒙古自治区的东北端，若把中国版图比拟成一只大公鸡，那么，满洲里正好在这只公鸡的鸡冠上。早在中国历史上的西汉时期，满洲里及其附近很大的一块地方，都属於当时的匈奴版图。中国古代著名的苏武牧羊的故事，就发生在离满洲里不远的北海附近。经过历史性变迁，匈奴的版图，现已分别归属中国、俄国和蒙古三国所有，而所谓北海，就是今日俄罗斯的贝加尔湖了。

满洲里，紧靠中俄边境，早在1900年，当时的沙俄政府，修筑了一条闻名於世的西伯利亚大铁路，就要经过满洲里。近百年过去了，现代化的中俄铁路相通於满洲里，这样就可以从中国的北京，经满洲里出境，然后进入俄罗斯，再跨越西伯利亚，一直开到莫斯科。中国的第19次和第20次国际列车，每周都在北京至莫斯科之间往返运营，这是一条深受旅游者欢迎的旅游热线，而中国的满洲里，也愈来愈受到人们注意。

满洲里，自清朝末年以来，就已经成为中国东北的边境口岸，据当时记载，当时西伯利亚大铁路选定满洲里修筑，是要穿越满洲里直达海参威。自从清朝政府与沙俄政府签订《北京条约》后，海参威就划归了俄国版图，地名也改成了符拉迪沃斯托克。现已发展成俄罗斯远东地区的最大海港城市。可见，早在中国清朝时期，满洲里就开始与俄国的边境城镇有贸易来往，从修筑西伯利亚大铁路起，俄国人在满洲里做工、买卖和居住就多起来。

满洲里火车站偏西北方向延伸，越出中国国界，就可直到 10公里以外的俄罗斯城市后贝加尔。火车站区内，除了中国成组的路轨外，还特别铺设了一条直通俄罗斯的宽轨铁道。开往俄罗斯的客货列车，到达满洲里后都需要拆换车轮，才能驶往俄罗斯境内。满洲里火车站屋面建筑，至今仍然保存着原貌，具有浓厚的俄罗斯风格。站房虽然不大，但站区内显得十分繁忙，停在站区的货车，有些是俄罗斯入境的车皮，常见到由俄罗斯输入中国的各种轿车、土建基础车辆、载重货车等物资。

满洲里市区，街道给人的感觉很清静，市民也较悠闲，与火车站内的繁忙形成鲜明的对比。而街区的房屋建筑，几乎都是金字塔式屋顶全木结构，墙壁为原条粗木接榫相砌，屋檐与窗框的装饰图案，雕刻得十分精细，外面再油漆成红、橙、黄、绿、蓝等颜色。这些典型的俄罗斯风格的建筑，当地称它为木克楞，据说有一部分正是当初修筑西伯利亚大铁路员工留下的旧屋。市民们都爱住这种平房，也喜欢在房前屋后的空地上，种些花草和蔬菜。现在，靠近火车站的一排老式木克楞，已成了旅舍。屋檐下当年的“中苏街”牌，很说明中俄接壤的紧密关系。市内多为汉人，由於地处於呼伦贝尔草原的西部，附近有不少蒙古族人生活，他们常到城里购买日常用品。在满洲里也时常见到一些旅游和做生意的俄罗斯人。

满洲里附近的呼伦贝尔草原和呼伦湖，是有名的旅游胜地。呼伦贝尔草原，既是中国最大的草原，也是中国最佳的天然牧场，海拔在600至750米左右。尤其是西部草原，绿茵如毯，坦荡无垠，在蓝天白云下，雄鹰展翅飞翔。草原上，骏马奔驰牛羊成群，天然美景，尽收眼底。呼伦湖，距满洲里只有几十公里远，湖面南北长90公里，东西宽25公里，属淡水湖。春夏两季，世界珍禽红嘴天鹅，从印度洋、南非北上，经万里迁涉来到这里栖息繁衍，湖滨芦苇丛中，还有野鸭、鸿雁等禽类。湖中盛产鱼类30余种，湖区旅游宾馆设有全鱼宴供游客品尝，风味十分独特。

去满洲里旅游，并顺路去呼伦贝尔西部草原和呼伦湖游览，在满洲里共有5家旅行社：中国国际旅行社、中国旅行社、口岸旅行社、外运旅行社和绿洲旅行社，将会给予周全的安排。