方文司空:“历史之证·永恒之拐‘”
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小序:2023年8 月12日,参加晴隆山地马拉松赛,因组委厚爱约稿:“2023晴隆二十四道拐马拉松赛记征文”,即奉拙作《历史之证·永恒之拐》,忝获取用,并受赠名酿,喜也:
我是贵州省贵阳市人,很早就晓得“二十四道拐”,但都仅是通过文图泛泛而知,一直想去实地体验体验,去感知感知。曾经多次计划骑行去参加“二十四道拐自行车赛”,均因故未能成行。7月通过媒体宣传和跑友推荐悉获,晴隆县即将举办的“晴隆二十四道拐马拉松暨全民健身徒步活动”已开启报名,定于8月12日“开跑”,于是及时报了名。上次参加跑步圈的赛事是4月份望谟三月三那一场。
8月12日赛事如期举行,作为马拉松长期爱好者和这次赛事的踊跃参与者,对于这次晴隆的马拉松,我有两点印象比较深刻:第一,主办方赛前的宣传介绍和当天实际的情况相当吻合,从组委会人员到志愿者服务很周到,交通很方便,补给很充足;第二是,赛道的勘选非常有特色:有坡道、有平路、有“天梯”,既有用脚“丈量”二十四道拐的艰难,又有登高后回望二十四道拐的峻美。个人认为,这样丰富多彩的赛道是其他地方无法复制的。
来晴隆,除了跑马拉松,还能领略当地的风土人情譬如:赛前的“火把节”就让我感受到了浓浓的“乡情”;还有可更切实地了解中国抗日战争的不可忘却的记忆,就是关于“滇缅公路”,关于“史迪威公路”等相关的“物理记载”。
首因抗日战争而起重用;
又因抗日胜利而播远名;
这就是中国的“二十四“拐”。位于中国贵州省黔西南州晴隆县县城南郊1公里,盘旋曲行于雄峻陡峭的睛隆山脉和磨盘山之间的一片低凹陡坡上的公路,俗称二十四道,古代称鸦关,当地人又称之为半关。险要的二十四拐成了中缅印战区交通大动脉。据记载:当年,美国的援华物资经过滇缅公路到达昆明以后必须要经“二十四拐”的滇黔线才能送到前线和当时中国“陪都”重庆,承担着国际援华物资的运输任务。日本对华发动侵略,多次派飞机对二十四道弯进行轰炸,欲截断黔滇咽喉。
“二十四道拐”抗战公路虽从1928年元月即开始勘测修建,但时断时续,直到军阀统治贵州结束后的1935年底,大规模修筑工程才算正式进行,国民政府先后征调贵州各县民工5万多名、士兵3万人加紧施工,于1936年9月完工通车。其道具雄、奇、险、峻于一体。从山脚至山顶的直线距离约350米,垂直高度约260米;在倾角约60度的斜坡上以“S”型顺山势而建,蜿蜒盘旋至关口,全程约4公里。
现在二十四道拐具有着多含义名称和象征意义。这样的赛段也是比较考验跑参赛选手,作为大龄参赛选手,更是不敢掉以轻心。把每一场赛事都当做享受,当为游览祖国山河。辛苦组委会、志愿者,感谢晴隆县委县政府以及晴隆人民,以及二十四道拐马拉松。
赛完喜获丰富的礼品,之后又在县城品尝了晴隆丰富多样的美食。总之,晴隆之行使我难忘,我还会再来。希望跑步圈继续在晴隆做好这个赛事,让我们多一些机会走一走这些弯弯拐拐。
范方文 2023.8.16于改茶居

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