见闻觉知 同师共学（11月5日）

成蹊

6：30，当大部分世间人还没有从睡梦中清醒过来的时候，和尚已经做过早课，用过早斋，离开龙泉寺踏上了去中国佛教协会的路上。

就连寺里的僧俗弟子们，也已经习惯了大和尚这种“上班族”似的作息。一般情况下，每天早上六点十五或六点半，大和尚就要离开龙泉寺，到城里的广济寺“上班”，那里是中国佛教协会的所在地；傍晚，如果没有特别必要的事情需留在佛协住，和尚就会回到龙泉寺来，为僧团讲课，或是闭关修学。每天，花在往返路上的时间，就是近三个小时，但是和尚坚持这样做，他说：“我回来了，我的业就造在这里了。”

说到接送和尚的车，据说还有这样一段故事：和尚是个雷厉风行，不随便耽误时间的人，每次从外面出差回来，如果没有见到来接他的车，他就会随缘而行，自己坐车回来。还是在龙泉寺才初初恢复为宗教场所的时候，有一次因为某些疏漏而没有安排好接送和尚的车，和尚便在颐和园附近等车准备自己回寺。这样一位穿着与众不同且气宇不凡的人，站在北京六大景点之一的喧嚣环境中，无疑是引人注意的，一辆黄色的QQ从和尚身边开过，超过了几米又退了回来，停在和尚身边，摇下车窗把和尚打量了一番，然后问：“去哪呀？”“凤凰岭龙泉寺。”和尚答到。“上车吧！”司机很爽快。和尚没多说什么，就坐到了车子的副驾上。回到寺里，司机没有收钱，还留了电话，说有需要找他，就这样结下了缘分。后来，有时和尚要“上班”没有车接送的时候，就打电话请他来接，早晨不论时间多早，他一定都准时到达。大家有时会问问他和尚在路上有没有谈到什么，他想想说每次好像都没怎么说话；问他为什么总是随叫随到的免费接送和尚，他也说不出个所以然，只说这样做感觉好，心里舒服。其实，他也并没有真正信仰佛教，只是觉得和尚是一个值得他这样做的人。

司机姓张，是驾校的教练，那辆黄色的小车上面，被他贴满了花里胡哨的卡通贴纸，飞驰起来就像一束会跑步的鲜花。和尚一点也不介意坐这样的车是不是和自己的身份相符，只要在实用性方面是能够尽快达到目的地的交通工具，外观怎么样都是次要的。记得有一次小车开进寺里，一位同修远远看见，怎么也不相信那是和尚坐的车，斩钉截铁的和旁人打赌，最后自然是输了。

来去自如，能想到的就是这个词。和尚的心，丝毫不会被外在的这些东西束缚住，即便他是佛教界的领袖，也没有因此而受到世间八风的侵袭。对他来说，实践佛法才是生命的全部内涵，那些外在的东西，就如同树上的叶子，到了该落的时候，自然就掉下来了。

今天是佛协的刘司机来接和尚。刚坐在车子里，和尚就问他说：“早晨几点起的，有没有吃早饭”。当他得知刘司机还没有吃饭后，特别关照地问他需不需要在寺里吃些早餐。和尚常常会把这样的暖流，无一点做作地注入别人的心中，就像是冬日里的太阳，在别人需要温暖的时候，适时适度的释放出来。

和尚今天到佛协，要参加演觉法师荣膺广济寺方丈的升座典礼，并要为演觉大和尚挂珠。

9：30升座典礼正式开始。两序大众在天王殿前排班，诸山长老两边列位，仪仗队由山门外迎请和尚，至大殿，由学诚大和尚挂珠，传印大和尚送位；至法堂，由中国佛教协会会长一诚老和尚送座，之后大众一起合影留念。整个典礼简单而隆重，有一千多人参加。这两天正值中非合作论坛举办期间，交通管制，治安加强，这次的活动，也是由北京市市长出面来开协调会的。做一件事情不容易，做宗教的事就更是如此，和尚是在浪尖上冲浪的人，被浪推着走，还不能卷到浪里去。