我在莫斯科坐地铁
暑假在莫斯科旅行有一个自选动作,观光莫斯科地铁。早就听说莫斯科的地铁很有艺术范,当我走地铁站内还是在给我惊喜,看到地铁建筑和艺术完美地接合在地下,令我为之赞叹。莫斯科的地铁不单纯是一个交通工具和公共场所,也是一个让人可以休闲的地方,这里轻松的艺术环境是浏览参观的好去处。地铁站内的雕像和壁画都很有历史气息,乘坐地铁不会有压抑感,只会让人心情舒畅,在这里仿佛旅客在与雕像和绘画中的历史人物同行。
莫斯科的地铁,被公认为世界上最漂亮的地铁,按运营路线长度为全球第7大地铁系统
,按年客流量为全球第四繁忙暨亚洲以外第一繁忙的地铁系统。1935年5月15日,苏联政府出于军事方面的考虑,正式开通莫斯科地铁。地下铁道考虑了战时的防护要求,可供400余万居民掩蔽之用。
走进地铁站,我自然就会去相像当年的特定环境,二战时期挖地铁是一个怎么艰难的工程,当时的施工机械和现在的盾构机是不可同日而语的。但当年修建的地铁如今依然典雅,毫无过时和陈旧的感觉,进入地铁如同进入到时光隧道,与当年的雕像和壁画的人物在一起,亦真亦幻的悠悠岁月,欲说当年好困惑。
地铁站的建筑造型各异、华丽典雅。每个车站都由国内著名建筑师设计,各有其独特风格,建筑格局也各不相同,多用五颜六色的大理石,花岗岩,陶瓷和五彩玻璃镶嵌除各种浮雕,雕刻和壁画装饰,照明灯具十分别致,好像富丽堂皇的宫殿,享有“地下的艺术殿堂”之美称。
莫斯科地铁最深处离地面100米,行人站自动电梯的右边,左边留给应急的人。
地铁站内有旅客休息的地方,有壁画相伴。
空间是紧张的,但有这样的雕像,感觉空间利用非常合理。
每一处转角都有一尊铜像,而且都是弯着腰的造型。空间自用非常好,形态也传神。
站台上没有围档,只划有安全线。

他神情紧张,好像随时要出征。

丰收了。是不是在核算成本?
眼神往上看,不知道地面又有什么情况。

我看到好多位下车的乘客离开都去摸一下小狗的嘴巴,一定是和小狗有了感情,你看嘴巴都摸得光亮了。

手中的信号旗告诉我,他是一名海军,

一个站名都不认识。


他是关心下一代工作委员会的。




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