从重庆开车到海南岛 

    我喜欢自驾游，我喜欢去感受旅途中所经历的一切。旅游的 目的不能仅仅是目的地的美景美食，旅游更在意起点到终点的过程，更在乎自己身体力行投入，旅游就是要边走边看。今年暑假和重庆的朋友相约从重庆开车去海南，在地图查找了相关的资料，路程是1500公里左右，从重庆一路南下，途经贵州、广西、广东、到海南，还要人车同上滚装船共渡琼州海峡，想想这一趟经历还是很浪漫的。有人说过一个人一辈子赚的不是钱的多少，赚的是人生的经历。是的，经历过后才明白。 

     我们一行五人同坐一辆车（后排有点挤）八月四日早上出发了，从重庆出进入贵州后天气就凉快了，虽然是坐在车里但能感受得到窗外凉风，中午就经过了贵阳，按说都应当去贵阳看看，但每次出游时间有些紧张，只能丢掉一些计划外的风景。贵州的高速路有个特色之处是跑摩托车也可以上高速，对于开车的人来说不是好事，但对于贵州山区这个特定有地区来说，对于方便群众生活来说就是一件好事。贵州的高速限速也特别严格，有好些地段限速是80公里。开车就得守规矩，不然会给你带来诸多烦恼的事。山区的高速公路视线很好，我们在中午十分就在寻找到路外吃饭的地方，我们下高速在农家乐休息吃饭，贵州的物价相对便宜，口味又与重庆相近，这一餐吃得很舒服。 

     旅行者不应当是个赶路人，但我们时间有些紧就不得不赶点路，我们计划去的时候赶一点回程的时候慢一点。广西的道路限速也严格，很大一段路时速都只能上在90公里以下进行。也好，我们可以看看好好欣赏刘三家家乡的风光。事情总是两面的，虽然速度慢了但享受风光的时间就充分，事情面前全凭自己怎么想，只要心态是轻松，旅行也就是浪漫的。 

    由于我们五人中有三人能开车，人也不会劳累而且行车也相对更安全，车到南宁时天就黑下来了，本来准备在广西宿营，大家合计一下，连夜开车往湛江渡口去，晚11点半我们到达渡口，如果一切顺利再加5个小时就到家了（朋友在文昌有房）。反正一路说说笑笑也不觉得累。一路上道路情况是贵州的路不如重庆的路，广西的路不如贵州的路。好在旅行并不在乎路的好坏，在乎的是心情的好坏，好朋友相聚在一起说话投机，好久不见一起出行总是有聊不完的话题，好像不知不觉就到了海峡渡口，一看时间正好晚11点半。 

    生活中是需要一点运气的，旅游当然也是需要一点运气的。可我们渡海没有碰到运气，运气没有垂青我们旅程，平时四个多小时左右的过程，我们经历了六个多小时。可能是为了安全的需要，车上渡船特别耗时，大小车配套进船舱很慢。不知道什么原因车上齐了还是迟迟不启航，等船到海口时分天快亮，可以慰藉我们的是在海上我们看见了日出，由于有云层厚太阳不是从海水中跳出，是到了一点高度才露脸，也不容易了。只要留意沿途都有好风光，旅行与其一种辛苦倒不如说是一种享受，自找的享受。早上到文昌，我们旅途经历5个省，1500多公里，24小时到达目的地。洗澡、吃饭、睡觉。（手机拍照）

       贵州的高速路上可以合法地跑摩托（头盔都不带），可能这是山区高速路特色，最初看到摩托很怪异，见多了就平常了。

      只要开车出了城，天空都变得生动，城市的污染空气让我们眼睛迟钝了，不在注意天空还有云彩。

       中午在这贵州人家吃中饭，很轻松。

      广西的山水很漂亮，以前只知道有个桂林，这次知道广西有好多桂林。

      路上车不多，服务区的人也不多。不像长江三角洲人口密度大。

       在这样的跑上开车只需要注意不要超速，一不小心速度就上去了。

       这样好的公路，速度限制在90公里以下。可以理解，安全第一。

       晚上到了湛江的渡口，车太少了也影响渡海的时间，要让船装满才启航。

       我们的车贴了“红牛”，是商家搞活动送饮料。车装船后人车分离，车在下层，人在上层。

      风平浪静的海水让人感到安详。

      海口到了，快到码头总是想早点上岸，好像陆地更踏实。

      现在手机拍照的效果和卡片机差不多，一般场景不用单反也说得过去。我这款诺基亚手机用起来很顺手。