四川车市未来七大希望

何为　

　　大地震后，四川车市的希望在哪里？这是四川车商及全国汽车制造商非常关心的问题。我们分析认为，因为有以下七个因素存在，使四川车市依然后劲十足。

　　一、汽车销售商在这次大地震中直接受灾情况并不严重。除了建国汽车在二级市场的销售公司受损重一些外，其他公司情况比较良好。四川汽车销售商的元气未伤，其疗伤机制健全，疗伤功能完善，疗伤能力很强，后市发力比较容易。

　　二、大部分消费者的消费能力还存在，汽车核心消费城市影响不大，汽车消费要素没有发生太大的变化,所以该买车的还得买车，该修车的还得修车。

　　三、灾后重建是一漫长的过程，不论是政府相关部门，还是参与重建的相关单位都需要大量的生产资料，其中就包括大量的车辆。国家给予四川灾区划拨的重建款和全球爱心捐助款总合近千亿元人民币，充足的资金存量在保证了灾后基础设施重建外，也将促进其它消费。所以，特别是货运车辆、商用车、轻卡、面包车、经济型车将迎来重大机遇。

　　四、地震使汽车生活的意义发生了重大转变，在突发性灾害性事件中，有车与无车的区别在这次大地震中得到了体现。这可能成为促使一部分人加快买车速度的理由。很有可能促使换车潮和购车潮快速到来。　　  五、成都将成为更加宜居城市，休闲的四川人认为生活中购房买车是必然。二级城市受灾的人们更加看重成都这块宝地，从二级城市移居成都的大潮已经到来。而移居大潮必将来来强劲的消费力。近几天，成都已经出现小户型房产销量和价格不降反升的情况。买了房下一步必将买车，这一存量消费群相当于车市的存款。

　　六、据车管所统计，地震后驾驶技术学习人数迅猛增长。目前全省约有１０万名驾考生，这些未来的购车生力军将给四川带来新的希望。

　　七、生产自救，车商针对性强，形式多样。地震后，车商们在开展生产自救中，出现策划多、活动多、手段多的特点，营销方式更中人性化，特别是在贴近慈善事业方面大动脑筋，减少功利性营销，赢得了不少消费者的关注；抓住消费者心理变化特点，把市场分级做得更细，客户服务贴近性更强；维修服务方式变化，坐商变行商等都为车市重新恢复繁荣作出了努力。四川车商历来以营销创新闻名全国，大地震后，车商们的创新营销意识更加强化，这将为灾后四川车市走出低迷状态创造良好的氛围。目前，因地震导致的持币待购已经出现好转，进店人流量开始快速回升。