汽车销售别成"布里当的驴"

何为

    法国经院哲学家布里当提出了一个十分著名的论点，叫布里当的驴：一头驴子又渴又饿，在它面前等距离放着一捆干草和一桶水，因为驴子不能决定先喝水还是先吃干草，结果死于饥饿。如今，有不少品牌汽车在对价格与市场的选择问题上，就与布里当的驴子非常相像，既想获得暴利，又想占有更大的市场份额，结果在犹豫中耽误了战机，惨遭“滑铁轳”。

中国汽车价格虚高，人所皆知。但是，仍然有不少汽车商不肯承认，甚至天真地认为，只要能坚持下去，不管汽车价格多高，总会有人去买的。尽管社会各界不停地呼吁新车定价要一次到位，但是车商们还是坚持打自己的如意算盘----执行先高后低策略。但是其后果就是直接导致市场诟病：有的上市新车不足100天就成为降价急先锋；有的车在市场上影响如气泡；有的车因此而官司缠身；有的车背上不诚信的坏名声；有的车不得不丢车保帅；有的车忍辱负重换穿“马甲”上市，有的车不得不黯然退市……如上海通用荣御、北京现代NF御翔和雅绅特、上海大众途安、东南汽车菱绅、一汽大众开迪和速腾、天津一汽威乐和夏利N3、广州本田思迪和思域、长安铃木雨燕、长安福特嘉年华、东风悦达起亚赛拉图、上通通用五菱ＳＰＡＲＫ等等车都属于此类，对自己过份自信，导致失去市场先机的范例。一步走错步步错。在现今新车多如牛毛，价格战天天打的现实中，它们从此失去了翻身的机会。

还有不少汽车在新车上市时取得了不错的业绩。但是，面对变化的市场，却失去了应有的灵敏嗅觉，反应迟钝，该降价时不降价，苦苦支撑，直到危机四伏时才猛然醒悟，但这时大势已去，任何人任何手段皆无力回天。这让贪婪的车商们饱尝了“该断不断，自受其乱”的滋味。在今年“金九银十”到来之时，汽车市场出现了小小的销售高潮后，一些车商又产生了幻觉，认为：下半年车市一定会艳阳高照，车价不降反升，有机会大捞一把。所以，即使他们看到了已经初显的降价大潮征兆，也明白只有应声降价才能获得可观的市场份额，但是他们仍然心存侥幸，执意坚挺价格，期盼出现奇迹。

以上两种情况，既说明了商人们的贪婪本性，也说明了车商们面对市场机遇缺乏果断精神，是典型“布里当驴”的行为。商场如战场，你死我活。熊掌与鱼皆得的好事能有多少？即使有违反经济规律的事情发生了，最终也会成为扰乱市场的毒瘤。市场机会稍纵即逝。奉劝汽车销售商们，当市场机遇到来时就要果断出手，该降价时就快降价，犹豫将会使你一无所获。