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    最近一直持续着飞行的生活，觉得挺累----每天四五个小时的睡眠似乎对于我而言成为了再正常不过的事儿。想想自己真是像早年一个师长说的那样，就是个劳碌命。回忆最近看了袁了凡的大作《了凡四训》，虽然没人在我幼时就给我占上一卦算出我的事业人生但性格决定命运似乎是定数，然而人生最有意义和价值的恰恰在于这定数之中的奇妙变数。这就是修行和人生的含义。

    到年底了，项目的工作压力不小但我总是觉得中国人不重视预先计划的毛病往往降低了很多事情的成功率，不停的压力下放，不断的不知所云的会议讨论。似乎只有大家挤在一起才能抗拒来自于莫名恐惧的不安情绪，但我却一直没有这种感觉。也不知道这种感觉是好是坏，反正从小就是如此也已经习惯了，历经世间法却在内心深处仍保留着一份青涩与执着。是梦想吗？我不知道。

    几周前去西安出差，一天早上起来看了一段新闻：兄弟俩来自云南，从小有个电影梦，希望能够拍一部属于自己的电影。他们来到特区深圳，靠自己对于艺术的特有灵感与执着开办了自己的一家媒体广告公司赚到了人生的第一桶金。物质生活的满足并没有阻碍他们对于人生梦想的笃定追求---这一切都在兄弟二人来到怒江两岸，看到那里的孩子由于没有渡江的桥梁只能通过一根钢索、一个挂钩每天冒着极大的生命危险辗转于两岸之间。他们被这一切震撼与感动了，同时也使他们坚定了完成自己人生梦想的决心与信心：那就是拍一部反映这里情况的电影。电影的拍摄历时五年，中间的艰辛与不易可想而知，摄影走了、工作人员坚持不下去了，诸如种种。但最终《走路上学》成片了，他们完成了自己的电影梦，给自己的梦想了一个交代。但直到这里梦想故事远没有结束、也似乎更有传奇与跌宕，当有一天弟弟接到一个来自于金鸡百花奖组委会的电话的时候，他们似乎还不能确定这是否真实的发生？更有意思的是在这届金鸡百花奖上当颁奖嘉宾宣布最终获得最佳儿童电影奖的是《走路上学》的时候，穿T恤的弟弟不得不临时借了一件西服上台发表了获奖感言。而获奖后发生的一切就更让人不得不深思：没有电影公司愿意为了这部耗资千万的纯文艺纪录片、儿童片买单，票房预测竟然是想不到的“三万元”！无奈下兄弟俩竟然想到了“先看片，后买票”的江湖手段，但效果却出奇的理想，很多孩子在和家中走出影院的时候都被感动的哭了。但当被问到到底是什么引发了他们的共鸣的时候，大部分的回答却是：不知道，说不清楚。我没有看过这部电影，但也被感动，那天早上竟然也留下的眼泪。为什么？也许就是感动兄弟俩对于梦想执着追求的那份纯粹、那份真诚。

    今天终于要飞回海口，想夭夭和双儿了，飞得太多累了。北京海口精品组，乘务长飞了十年有不卑不亢的心态与职业的熟练。冲五星成为大家的压力但也树立了服务的标杆，有了荣誉感应该说就能够有了方向，看到服务一天天的进步，为他们感到高兴。餐食在台湾大厨来了后的确有了不少改观，品种的精致程度和口感都还不错，但那个汤还是没多大变化。希望要改就整个体系变革，而不是某一个方面。服务整体上挑不出太多的毛病，但还是在经验和沟通技巧上有失分的地方，头等舱乘务员对于旅客的一个服务要求连说了三个：有、有、有，有些让人蹙眉，这些细节的问题的改进应该是一个公司从优秀到卓越的过程吧。前舱卫生间里终于加上了一个竹编的小篮而且根据功能分了三个小格子，乘务员再也不用担心颠簸、起飞降落洗手液、护手霜掉到马桶里去了。想想这个问题大家都知道，处理起来起来也并不复杂，但这些年来就没有彻底解决。说到底还是有没有大家真正把这些细节当成自己的梦想去追求、去投入。又说到老乘务员尤其是老乘务长职业生涯规划的问题，到底未来在哪里？怎么办？服务礼仪公司和色彩顾问公司是个方向，不知道什么时候我能将它像梦想一样实现？

    十二月三十号是我定的乐队成立的日子，没想到这个梦想竟然来得如此不经意和散淡，目前有主场、吉他和键盘，两男一女，个人觉得够了。名字还没有想好，突然想到一个名字：不贰。不知道他们的意见如何？

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                                        二零一零年十二月十四日

                                           于北京-海口航班