<<静园>>---疏   王轶琼作品    图像

——还是不敢正面说《静园》

无味道的鲜味道，如果菜那么淡也能体会到，那鲜美是真知味了。

其实是天快亮时才回到我的床上的，离开那个小树林时，天已是青瓦，我看了一下天，有些树只是剪影，天透明的惊心。

我在想，如果此时是刚刚起床，享受的一定是与太阳一起升落的起悦。空气、心情加上晨光，一切从此时开始生长。实际上我是打算早一点回去睡觉的，这个夜有太多的内容，太多的细节，和每一次的夜相同也不相同。

车灯一开，又照了一下树林，因为透明，树林变成一个虚拟的空间，会看到很开阔的地和一些影子。在这个城市每天晨昏颠倒，这小树林的确很远，前天傍晚和几个参加展览的朋友再一次去里面越野，没想到第一次有车跟着我进去了，一排人在林中留影，立像是树的邻居。

有人问我为什么不做版画，做起了图片，我没想那么多，版画情有独钟，是用手刻然后印在脑海的套色语言，《静园》没有经过刀刻，但却经历过精雕细刻，把心瓣变成玉兰花，在这个城市的暮尘怒放。在北京才知道那种树贵，这里的花少得多了，开得也晚，见到一株真是新鲜喜心，灰秃秃的野地，需要盛开的花，看你的眼力。

图片只是版画的互换，签名方式和理念都是一样的，复数艺术，实际上我一直做的工作都是和影像有关的互换，也是在说话。

依然忙，在798最忙是4月底到五月中旬以后，这个季节是经过几个季节换来的，今年到现在还没有沙尘暴，所以每天的天都是透蓝透蓝的，到傍晚以后，天象黑了的样子时是幽蓝幽蓝的，并不堵着透明，在黄色路灯和枝的映衬下走得特别深。这时如果你在798，不管往里还是往外走，还是在大院里瞎转悠，都构成了另一种风景，文化在傍晚是热闹，也是寂寞。

而我此时会在环铁的工作室听最后的一趟火车回家，这里没有798喧闹，但决不冷清，倒是那种寂寥直勾人心，让人不忍离去，不管是要回家，还是要急着去约会，多呆一会就多呆一会儿吧。环铁的夜空每一次都只是月芽悬着，不是故意安排的吧，居然在环铁，没有见过一次完满的月亮，这为浪漫留下了借口，谁让月芽明明白白黑天暗月，勾引人呢！

火车最后一次回去的时候特别缓慢，好几次在路口挡了不少车，铁路边鱼塘的水在晚风下又飘灰黑的细波，这种波已被我深深地记录过。原来塘中有幢房子，现在房子不在了，只留下一个约一米多宽的墙基还在水中立着，时而有倒影，有时风吹碎了那影，总之墙就在那塘中，是青砖，有几次要去拍它，站在岸上嫌远，到塘中要船，在这样一个蛮大的塘没有船，那一堆砖，我已经留意多久了？

它的那种孤寂感有时的确会暗示环铁艺术区艺术家的个人内心，这里每一个艺术家的工作室都很大，在这种虚假繁荣的后面每一位在此工作的艺术家都会和你说上几句的。

当代艺术在今天依然是边缘的，艺术家也永远是寂寞的，而且甘于这种寂寞。其实艺术就是这样，繁华和虚荣永远都属于他人，当事人有愿意在公众的灯下闪耀的，但大量的都还是隐退了。美术圈没有娱乐圈热闹，只比卖菜的和做鸡的要显得稍有一些文化感而已，所以，有人介绍你是艺术家，实际上比骂什么都狠。

火车终于离开那个道口，被堵的车可以走了，到前面的分岔口，去什么地方的人都有，有人继续寂寞，有人一醉到天明，有人去吃口饺子又回去工作了，环铁不是他们的家，但那里工作室的灯光会亮到天亮，亮到第一趟火车第二天又来绕圈圈。

（此文发于《美术文献》2007.7号）