从新浪奥迪圈抢到了一个 “百年奥迪全系车型体验活动”的名额，因此，去上海过了一个汽车主题的周末。

4月24号，上海，大雨天，奥迪全系车型试乘试驾体验暨奥迪品牌百年庆典活动。呵呵，雨天其实才更能体现出quattro的壁虎般抓地力。

按照计划，在浦东的奥迪永达沪南展厅集合，R8、TTS、A4L、A5、A6L、A8L、Q7，7个车型12辆车在等待着我们，同行的兄弟姐妹们立刻架起了长枪短炮，一场歼灭战正在上演ing ;-D

首先是美女讲述百年奥迪的故事，从1909年奥古斯特·霍希先生创办奥迪公司，到1932年奥迪Logo上四个圈的由来，再到1980年奥迪quattro四驱的革命性驾驶理念…… 100年的历程定格在几张照片之上

呵呵，不由联想到小沈阳的那段经典台词：人的一生其实是很短暂的……

接下来是一个简短的驾驶培训，讲讲坐姿、示范一下打轮，虽然这些细节对驾车的安全确实很重要，但如果能再加上一些对每个车型的驾驶特点的点评也许会更精彩一些。

分配车辆是同志们最激动的时间，抽签也许是最公平的分配方式。我抽到的是第10辆车，出门一看，哈哈，竟然是价值200多万的新奥迪A8L W12！这应该是整个车队中最贵的车了。

5米多的车长，两吨的自重，金黄色的A8看上去也是很稳沉很华贵感觉，尤其是堪比头等舱的两个独立的豪华空间，居然可以将座椅靠背躺下睡觉！这也许就是“行政级”的尊贵定义了！

A8体验的是座乘的感受！两位与我同车试驾的朋友如此定义。呵呵，我倒是很乐意全程为他们当司机，因为这是一辆贴着W12标签的新A8！

W12，是发动机的型号，所谓W12简单的说就是把两个V6发动机合在了一起，双VV型排列。6.0排量，12个汽缸，331千瓦的功率，580牛米的扭矩，5.2秒的0-100提速性能。一次与新奥迪A8L W12 旗舰一整个上午的完整路段全程驾驭体验，哈哈，看来我又一次成为了最幸运的人！

城市巡游从浦东的奥迪永达展厅出发，经浦西市区—沪青平高速—沈砖公路，中午到达天马山赛车场午餐。从繁华拥堵的市区单行路到城市高架快速路，再到高速公路，巡游路线的设计上几乎涵盖了各种日常道路的场景，尤其在给我们的巡游地图上还特意标注了：“从延安高驾至天马山赛车场是一段较长距离的高速路段”。

奥迪这次活动的公关工作安排是十分细致的！赞！

一路上有警车帮助给车队维持交通秩序，12辆车列队前行，我也一直在克制蠢蠢欲动的脚趾头，虽然脑海中不断在浮现电影《非常人贩 Transporter 3》中公路追逐场景。正如那位目前为止唯一在世界汽车拉力锦标赛中获胜的美女——米歇尔莫顿曾说的那样：“在国外时，我努力做一名有耐心、循规蹈矩的司机；而一旦回到法国，我会开得很快、很猛、很法国。”

耐心是一种美德，趁着时停时行的空隙，我打开了车载电视拨弄了一番，呵呵，这是俺的专业嘛！搜到6个台，虽然我判断都是模拟频道，但是接收的效果很不错。03年我在车牌为BMW-001的那辆宝马740上也试着接收过北京的模拟电视信号，不过那个接受效果就差强人意了。这里到不是在说奥迪的电视比宝马好，比较的主要是北京和上海两地的模拟电视信号的差别。

俗话说三句话不离本行，在这里顺便也提一提我的专业内容，汽车与IT之间的结合其实已经很多了，当今车市似乎有超过半数的车型都随车标配了车载导航和蓝牙电话免提系统，我也一直在倡导CMMB、3G等通讯技术与汽车的结合，甚至我认定面对汽车电子的通讯终端将是继个人消费电子热之后更大的消费市场。

A8L的后排空间是相当宽敞的，甚者可以作为移动办公室。打开前排座椅背上的小桌板，放置笔记本电脑的空间是绰绰有余。正好手上有一个号称比宽带还快的中国电信的CDMA EV-DO 3G 上网卡，“深度体验”一下吧！

哈哈，所谓“深度体验”就是要对它狠一点！连接上网，打开迅雷看看，搜索“非常人贩”，坐在A8上看电影中的A8，有创意吧;-)

速度还是不错的，看了半个小时，基本上没有什么停顿，最高峰值冲到了300kbps，哈哈，用3G上网卡在线看高清电影，确实有点狠啊！

现在很多车都标配了GPS导航和影视娱乐系统了，这是3G、CMMB的好机会哦！

终于，还是在一个路口，我被红灯拦下，与前车拉开了距离。

也正是这个路口又给了我一次“深度体验”的机会！

果然是W12啊！绿灯一亮我就冲出去了，推背感来得太快了，油门下去速度立刻就上来了，这可是从静止状态下起步啊！！！

即使在我“很北京”的驾驶中，也只有在升到2档之后并先将转速踩到4000时再加速才能有这种心随我动人车合一的感受。

5米多长的车身，在车流中穿梭追赶前车，如同NBA赛场上的姚明，其矫健的身影完全让你忘却了他高你半个身子的大块头！

这就是价值！

提速竟然如此敏捷，尤其是从静止到起步毫无延时的推背感给我留下了太深刻的印象。以至于下午在F3赛道上把A4L和A6L的一脚油门踩到底都感觉很不过瘾。

下面是F3赛道上一段直线加速+紧急并线体验的视频，我坐在后排的正中位置。

 4月25号，从看车展到玩车展