刚刚回到家中一个多小时，把照片和行李都大体整理了一下，就打开博客，感受到各位朋友的祝福和问候，真的很谢谢大家的关心了。

    出去了几天，看到的风景很多，感触也不少，还没来得及仔细整理千头万绪的思路，今天先把“和谐号”的事和大家分享一下吧：）

    早就听说4月18日铁路大提速，但真的没想到自己会在最初的几天感受到提速的便捷，所以后来我们决定坐和谐号转道济南回京的时候，还小小地兴奋了一把，尽管票价比卧铺还高出10几块钱。

    在济南火车站，一眼就可以看到“CRH和谐号专用服务区”的牌子，进去后感觉的确和旁边那个熙熙攘攘的大厅不同，既干净又温馨。昨天下午到那里的时候没买到当天晚上的票，所以就推迟了一天回来，买的是D38次动力车组的车，18点19分从济南出发，21点39就到了北京站。

    “城铁的外型、航空的感觉”，这是老婆对动力车组的评价。的确，除车头外，感觉这个火车就像城铁一样，而里面的一些细节设置，则与飞机上类似，比如小桌板，比如可调的座椅，再比如卫生间里齐全的设备（细节到擦马桶垫用的湿巾、触摸式冲水设备等等都有）、窗户下面凸出一块方便乘客肘靠等等。至于细节的服务，还是与飞机有点不同，至少飞机上是供应餐食的，而动力车组上没有这类免费服务，也没有卖货的流动商品车。

    说到动力车组，简而言之，就是每个车厢都是有动力的，过去的火车是车头带着车厢跑，而和谐号动力车组则是车厢带着火车跑。我们今天晚上坐的这次D38次车，和老婆看了一下，最快的时候速度达到了204公里/小时，我们紧盯着显示屏，就为了能拍下速度的瞬间，呵呵。

    18点19发车，提前10分钟检票，之后我和老婆飞速地跑到车头那里（这车一共就8节车厢），而那里已经有好多人在拍照了。上车后，我们开始到处看新鲜，拍照片、录像，搞得不亦乐乎。“好久没这么看新鲜了。”而火车上很多人也都是第一次坐和谐号，所以大家都一样的新鲜。在时速超过200公里的时候，我明显感觉到头有点变化，“就好象飞机起飞那一瞬间一样”，后来才慢慢好了。

    可能是比较新的缘故，或者也和刚刚开始运行有关，所以感觉很舒适，虽然路上还是有点颠簸，但如此的速度还是真的太方便了，否则坐6个多小时的卧铺还不得不祈祷千万别遇上晚上有异常毛病的人，所以，这次体验还是很值地，呵呵。

    大家还是一起来看图吧，呵呵——

 

济南站“和谐号”专用服务区：

 

提前一个小时安检并检票，之后我们步入候车区：

 

电子显示牌：

 

两张车票，价格虽比卧铺高了一点，但速度也快了很多。最近北京到哈尔滨等地动力车组据说是打7折，但到济南的没打折。

 

工作人员随时在候车区发布公告，告诉大家检票时间等内容。一些人在屡次广播劝告不要将行李放在椅子上的情况下仍我行我素，一位女工作人员前去让那个人将行李拿下来，把座位让给别的候车乘客（哎，中国人的素质啊）：

 

候车区的免费饮用水：

 

登车口前的显示牌：

 

这就是和谐号车头，很多人都在拍照：

 

 

我们坐的5号车厢：

 

 小桌板：

 

 窗户前可供肘部倚靠的部分：

 

座椅

 

这个女的实在太能吃，3个小时一直没停止吃东西，而且体形很胖，“长的也太困难了点。”我说。

 

 洗脸池，很干净：

 

每次列车8节车厢，看资料介绍，乘客人数大概在610人或 660人左右（一节是一级车厢，其他是二级车厢）。

 

整个列车为禁烟列车，这可苦了那些过去习惯在车厢连接处吸烟的乘客：

 

热水：

 

厕所外观：

 

洗脸池旁边墙壁上，竟然有了电源插座，这个是一大变化。

 

都是感应的，洗手液也是。我亲自体验了一下还：）

 

 为超大行李准备的行李柜：

 

不卖无座位票：

 

一个特别的地方，衣服钩，与过去比也有了点变化，不用的时候挂钩自然缩回去了就：

 

时速204公里瞬间（老婆在屏幕前等了好久才拍到）：

 

卫生间内，拍的有点虚了 ：

 

 在列车内服务的有三种颜色服装的美女，据我和老婆观察，蓝色的是乘务员（好像整个列车就一到两名乘务员，负责全部车厢工作）；绿色的是清洁员，收取垃圾打扫卫生；红色的是餐厅服务员，有时会亲自把乘客订的盒饭送过来。【蓝衣服的图像提示太大，没传上】

 

 

 

 下车后，另一个和谐号动力车停在站台另一侧，这是从外面看里面的座位，前后空间很大，更重要的是，座椅都是可调的，前后都可翻转。

 

简短视频：