周末开车去了麻省的Cape Cod 海滨度假，三百多迈车程，往返都堵车，回来的时候居然开了六个小时，如果开小飞机，不过是四十分钟而已，郁闷中想起学开飞机的经历。

有一对非常要好的夫妇有一个小飞机，周末的时候常常开着小飞机带着孩子到海边度假别墅去，非常的自由自在。小飞机听起来好像听牛的，其实价格可高可低，从二三十万的螺旋桨到几千万的喷气式，丰俭由人，还可以买二手的，并不是啥了不起的。这两夫妇尝到了小飞机的甜头后，就开始动员我们两口子学开飞机，开飞机？我吐吐舌头，第一，我平衡功能不好，一般小点的飞机我都容易晕，第二，很难吧？朋友说，其实不是很难，不过需要上百小时的训练，学习几大本厚厚的教材，经过各种考试，就行了。

大米同学立马约好教练，一板一眼开始了飞行训练，学费不便宜，不过，是必需的。每次他去训练，我都会心惊肉跳，心想，飞机不像汽车，又不能随时刹一脚，其实我是过于担心，小飞机看着危险，其实出事的百分比只有汽车的百分之几。大米每次回来都兴致勃勃，向我描述驾驶飞机在蓝天翱翔的感觉，我不由得向往起来，终于我一天我对大米说，我已经准备好了。

来到机场，看见一个非常时髦的中年女子潇洒地登上小飞机，我就已经开始梦想着像安吉利娜裘丽一样开着飞机驰骋蓝天。。。。

教练是理查，退役的空军飞行员，我从他手上接过耳机，和大米一起走向飞机。理查首先向我解释检查事项，用脚踢踢轮子，看看有没有漏气，察看汽油是否满罐。。我好奇地一一记下。然后，我就登上了小飞机，坐在后排，大米的意思是让我体验一下，找点感觉，顺便向我炫耀一下自己的两把刷子。戴上耳机，听到大米向空中管制报告待命，我简直有点激动。得到管制的允许，我们缓缓地开上跑道，然后再理查的指导下，大米加速，飞离地面。。。

小飞机的视野非常的好，是大飞机不能比的，只见秋天的红叶漫山遍野，蔚蓝的天空宽广无边。我才开始陶醉，就觉得有点不对劲，不是飞机，是我，头晕，我忍了忍，没有吭声。大米开始了升降训练，往上一拉就是几百尺，我的胃跟着拉到了嗓子眼，往下一降几百尺，我的五脏跟着缩在了一起，飞机已开始盘旋，我就天昏地转。大米和理查看我半边不吭声，有些担心，理查回头一看，就像见了鬼一样，估计我的脸色比天还兰。我终于忍不住了，捂着嘴，呻吟道，我们回去吧，好不好，吓得理查命令立刻回航，因为他知道，再迟一会我就会把午饭全部倒在他背上，我恨不得把窗子拉开。。。

终于，大米晃晃悠悠地着陆了，我东倒西歪地被扶下飞机，基本上是被拖离了停机坪，爬上大米的车子，我趴在后座上，一动不动。大米吓坏了，给我喂水，我根本不敢张嘴。。大概等了半个小时，我示意大米开车，大米小心翼翼地开着，生怕把我晃得更晕，经过城里公园的时候，我又晕的不行，大米只能停了车，把我扶到长椅上躺平，我一睁开眼，天就转，只能乖乖地闭上，过了许久，大米问我好点没？我奄奄一息地拉着他的手，亲爱的，除非那天你大发了，也象约翰屈伏塔一样买得起波音737，估计这个可能性为零，咱们还是乖乖地坐民航吧。。。

就此，我就再也不肯登上任何小飞机，大米的飞行梦也因此一起夭折。有时，大米还是挺遗憾的，我就安慰他，我们这样多好，你老婆只能坐民航飞机，超大型游轮，不要私人飞机，不要游艇，又不给你压力，又省钱，还环保。。。