那天从朋友家出来,以近深夜,又没有开车。上出租车前,朋友小声说,“我把车号记住了”。不至于吧,太小看我了,也把人家的哥看扁了不是!
我的安全感,来自和人的交流。一个上车就跟人家聊的人,聊到下车,都变成了熟人,能有什么危险?人家就是想把你卖到山里去,都可能因为跟你聊天,忘了那些坏念头。聊天防身,还真不是我一个人用。的哥也会用,有个司机,车上没有安防护栏,我问他为什么,他说,跟客人聊天,就不会遭遇危险,就是劫匪,看着你一个挺好的人,干嘛要劫你,真碰上有什么难事的,给人几个钱,也伤害不了自己。你看,的哥也有深谙沟通艺术的。
跟出租车司机聊天,还因为他们是一个窗口,可以窥见各色人等,了解社会心态。听他们讲那些奇遇,风险,对好人、坏人的鉴别,很有意思。听他们说家庭生活,也能发现他们的知足长乐,有个司机就说过:老婆不上班,在家操持家务,孩子上中学,就他一个人挣3000块钱养家,但是日子过得还挺殷实。
也有牢骚满腹的:公司太黑,份钱太高;道路拥堵,一天跑12个小时,没有准点吃饭,一个月下来也就挣个两三千块钱,还会被交警罚……每到这时候,我就会跟他们讲讲我家小时工:那一天十几个小时,一分钟闲不了,挣的钱还没有您多呐。这样说,也是希望他们平衡一点,毕竟那些困难群体是不打车的。
这个行业,也是挺让人尊敬的,那天看电视,东北一个女司机,被人抢劫了车辆,通过交通台的报道,四千多的哥、的姐自发地汇集起来,从不同方向帮助寻找,最终帮助被害人找到了车辆。这样的事发生过不只一次了,这个群体认同度真的很高,比起其他行业,他们更有凝聚力,也更仗义。
上周末,油价降了,我的第一反映是,出租车司机的日子会好过一些了。
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