喜新厌旧是人的天性吧，就算不我“厌旧”，“喜新”是肯定的。当我写那篇 Con Te Patiro'的时候（http://blog.sina.com.cn/u/485c50390100084d ），我心里对我原来的小车真的是充满了眷恋。直到现在，我从超市之类的地方出来走向停车场的时候，恍惚间有时候还会把别人的冰兰色C3当成我的车子。

 

但这不妨碍我爱上我的新车。

 

其实我对车是很不讲究的人，只要安全可靠会跑就行了。我的车在公司的车里面是最便宜的（别人都开大奔），可是老板说了:"便宜是便宜，谁敢跟你比时髦啊！” 也是，当初我那辆C3，是整个法兰克福的第一辆！如今这Crosspolo开到客户那里，客户公司的小伙子都瞪大眼睛：“你这车，意大利没有见过啊！” 我说别说意大利没有见过，就是在大众公司的老家德国，我开着这车去加油，加油站的工作人员都要上来围观的。别的城市不知道，反正我在法兰克福的同事朋友谁也没有在马路上见过这款车。呵呵。

 

无心插柳，我每次都是随便选了一款车，谁知道换来这么高的回头率

 

几个客户手下的小伙子都问我：“四轮驱动吧？” 惭愧，好像没有在说明书上发现它是四轮驱动，虽然它长得很越野，但是好像只是个“模仿秀”。

 

电子设备的配置比原来的C3简单很多。没有自动感应的车灯，也没有自动感应的雨刷，不能定速巡航，也没有倒车雷达。非常汗的是，我拿到车的第二天就从德国法兰克福开到意大利科莫，结果在瑞士隧道中两次忘记开灯，被别人闪了。不能怪俺，俺四年都没有开过车灯了，被C3的自动化侍候惯了。

 

不过，要说驾驶的感觉，Crosspolo比C3好多了。到底是德国车，底盘很沉，跑起来特别稳当。即使在我们湖边弯弯曲曲的羊肠道，拐弯什么的也一点不飘，让人觉得心里特踏实。就是行驶中那椅子背的感觉也都特好，好像轻轻推着你的背却不过分，很牢靠很舒服的感觉。

 

我的同事说得对，原来那法国车是“穿得漂亮”，这德国车是“身体好”，呵呵。

 

这阵子要么忙，要么下雨，从德国跑来之后，我的小车还没有跑过远路呢。去圣西罗也没有带它去。怕球迷们一高兴顺手把车给敲了。所以俺乘火车的，半夜1点半才回到家。希望这个周末能天晴啊，那我就可以跟我的小车一起出发啦！Con Te Partiro'......

 

记住我的车牌吧，下次大家来欧洲玩要是看到这辆车，里面的人应该就是我，你们可以伸手打招呼，俺请客  （请客范围，小到冰淇淋，大到意式大餐，视具体情况而定）。车子是法兰克福买的，所以第一个字母是F, 同时F.ZQ是俺的中文名字的缩写，呵呵。 888么，我知道很没有品位象个土财主干的事情，不过本人不算太土，而钱也不多算不上财主，所以无所谓啦！