刚刚从山东旅行回来，体验了一把山东领先全国的道路交通，在各个县际城市之间乘坐如同航空服务般的长途大巴，在八车道的省级公路上体验了一下什么叫畅通无阻，紧接着下乡就又体验了一把甘肃的另类交通。我深知甘肃的道路交通这几年已经大大落后于邻省如青海、宁夏，自己经常下乡也饱受其苦。但这次在靖远石门乡所走过的“路”，还是让我大大地震惊了。我的故乡啊，你还有多少不为世人所知的苦难？

    甘肃省白银市靖远县石门乡。资料说：石门乡位于靖远县西北部，东接白银市平川区，西连景泰县，距县城86公里，地处哈思山山麓两侧。黄河由南向北流经境内46公里。省道308线贯穿石门境内7个村庄，有渡口七处，渡船10艘，交通便利（什么人写的！一波注），是连接平川区、靖远县、景泰县重要交通要道。辖区内山大沟深，梁峁遍布，沟壑交错，最高海拨3017米，最低海拨1300多米，年降水量230mm，年均气温10.6℃，无霜期200天。

    石门大枣，产于甘肃省靖远县石门乡。由于石门一带地势较高，海拔一般在3000米以上，气候差异明显，加上石门土地一般为肥沃的黑土，所以，石门大枣品质特别。石门大枣和其它大枣的主要区别是：个大、皮薄、肉厚、味醇，易于存放，不易腐烂变质。而且吃起来味道香甜醇厚。石门大枣生长在这几乎与世隔绝的地方，是纯正的绿色食品。

    但由于石门乡主要是山路、铺石路，没有一条平坦的柏油路，石门大枣的出山之路成为当地村民致富的主要瓶颈。陪同我采集资料的白银向阳种植专业合作社的理事长高国杰就是石门乡安韦村人。他说，现在购买石门大枣的客商因为道路交通问题都不到村里来收购了，只能靠村民们自己用三马子农用车把枣从山里运出去，再用简陋的渡船摆渡到黄河对岸的景泰县，才能送到白银市。高国杰为了销售方便把合作社办公室也设在了白银市。

    今天因为道路问题，高国杰已经没有时间回父母家了，只好打个电话报平安。然后我们走了如下视频中所拍的险峻山路，下到黄河边，再连人带车坐小船摆渡到黄河对岸的景泰县地界，等我们到了白银市，天已经黑尽。从兰州到景泰——靖远石门乡——景泰——白银，方圆不大的地界，却整整绕了五百多公里。甘肃的路，你让我说什么好？

    从你的眼神里我看到了期盼。春天到来了，今年是不是有更多的期待和希望？

    枣树发芽啦！当地童谣说：“枣树发芽芽，开始种棉花”。因为枣树发芽晚，棉花怕冻，当农民们看到枣树发芽，也就是当地的春天真正到来了。这时开始种棉花就保险了。

    我们在下吊坡渡口等待上船。  

    一条黄河把白银市的两个县--景泰、靖远分隔开来。河对面是靖远石门的大山，我所站的这边是景泰县的地盘。

    由于今天要帮助合作社整理所拍图片资料，一波先把前天实拍的一段视频放上来，让大家感受一下什么叫做行路难。稍后再来给大家介绍关于石门、石门人和石门大枣的故事。