只消半小时的功夫，兰州至西安的机票便卖完了。不甘心又让小姐在电脑上查了一遍，果真是没有了。手里捏着刚刚取出来的差费，思谋了半天，买了第二天由西安去南阳的机票（注：这条航线开通不久就因为乘客太少而被取消了），然后又赶紧去火车站买了兰州至咸阳的火车票。
　　第一次走这样一条线路：兰州——咸阳——南阳。缘由都是因为上个月那个倒霉的星期五，工厂失信没有按时送货，让我在郑州的旅馆里心急火燎地干等了三天，这次只有盯紧些，让工厂把货送到一个他们认为最方便验货的地方——南阳，以便减少对方的麻烦。
　　火车在晨曦中到达了咸阳车站，花四十元打的去机场。沿途有许多封土堆，司机指给我看，那就是周文王的陵墓。太阳从巨大的封土堆后面冒出头来，田野显得肃穆壮丽，这都是因为这块土地古老而又有着深长历史渊源的缘故。
　　到达咸阳机场还只有早上七点多，飞机是十点整的，于是在机场的餐厅里吃了一顿价格死贵又不伦不类的广东早茶，真想提抗议，可是看身边连正宗的广东人都默不做声，也只好作罢了。
　　这是一条新开的航线，登机牌上没有标识登机入口，地面空姐临时用喇叭通知安检的时间。不出我所料，是一架国产的运七，双引擎，能坐50人。上了飞机，竟然发现有一位同行陪着一个我也认识的老外客户，也在这架飞机上！所有的座位都空着，只有我们三个人，两位空姐。
　　空姐微笑着说：“这等于是你们的包机了。我也不用广播了，飞机在一小时二十分后到达南阳机场。你们要吃什么，喝什么，自己拿。”真新鲜。
　　我们坐下系好安全带，飞机在巨大的轰鸣声中开始滑行。整个机舱都在抖动，仿佛坐在一辆拖拉机上。这时我说了一句旅行时最忌讳的话：如果我们掉下去了，那第二天的报道一定会这样说，机上有三名乘客，两男一女其中一个是老外，还有11名机组人员... ...（空姐告诉我有11名机组人员在飞机上！）呵呵，知道我们的人一看电视就明白了！飞机在我的玩笑声中起飞了。
　　飞机飞平稳后，有几个机组人员从驾驶仓走出来，坐在我们后面和空姐聊天。从他们嘴里得知，航班排定了，就是没有人坐也得起飞，因为下一个航程有乘客。南阳机场是南阳人民捐资兴建的，但由于宣传不够，乘客少，已经亏损了很多钱。
　　过了一会儿，机长也从驾驶仓走出来，坐在老外后面。老外和他聊了起来，这位机长的英语非常流利。老外说，为什么有这么多机组人员，你们是不是在搞驾驶训练啊？机长不置可否。老外说：快停下，让我下去！大家都笑了。
　　天气很晴朗，也没有遇到气流，心情渐渐放松下来，竟然睡着了。一觉醒来，飞机已开始下降，老驾驶员们急忙走进了驾驶仓。真的是在搞新人训练啊。小飞机下降的速度很慢，颠簸了很长时间才对准跑道。起落架放下来了，一切正常。终于，飞机安全地滑行在停机坪上。“包机”旅行结束了。大家都松了一口气。
　　只有我一个人办理了行李托运。那只包就在尾仓，我都看得见的。可我还是得按规定在指定地点等待领取。大厅里空空荡荡的，我伸着脖子往外看，工厂派来的车已经在候机厅外等我了。