站在城市中心的制高点俯瞰脚下的城市，是我行走中最最不愿放弃的项目。因为这比让我品尝美食和购物更为重要，不是不食人间烟火，而是不具有欣赏美食的品味。对一座曾经只是书本上得知、但实际上属于陌生城市的好奇，行走在大街小巷时，更希望从另一个角度看到它的多个侧面，而攀上酒店楼顶或者登上电视塔观景台则是最好选择。

东瀛之旅(六)

    我曾长久地站北京、上海、巴黎、多伦多、悉尼、吉隆坡的电视塔俯瞰繁华而庞大的城市，也站在市郊的山巅，眺望山下的重庆、延安、大马士革、塔那那利佛、温哥华、安曼等城市。

大东京漫无边际

   东京的这幢大楼满足了人们的这一愿望。

  这是对面的建筑

 从城市高架路的上看这一片建筑。

 仰望这座建筑

 几秒钟就可直抵观景台

 每个角度的主要建筑名称，都对应地做了标识。 

从面积、经济总量、金融等国际地位上都应该是仅次于纽约世界第二大城市。

当然，近1300万人口上可能不及上海、孟买、加尔各答和墨西哥城等中国、印度和墨西哥的超大城市。

 日本人均汽车拥有量在世界名列前茅，东京交通肯定会拥堵。

 但是，东京市政府不敢提出收取“拥堵费”。我在东京的日本朋友川井净，甚至都没有听说过这个新词。

 详细解释之后，川井净笑了：“这是向公民重复征税啊!老百姓肯定要抗议。”

 在日本，是难以养成“以收费解决问题”的懒政恶习。

 东京在暴雨过后，没有听说过路面塌陷或严重积水的新闻。

 同样人口稠密、车辆众多，但美国驻日使馆不敢在这个国家的首都公然安装空气检测器。 

这是一个高效、有序的国际化大都市，在亚洲的地位，至今依然没有第二个城市能够撼动。

尽管这个超大城市的一些表面的硬件指标，正被周边许多邻国与地区所超越。

 来自美国的游客很自信，她们不在乎东京是否要超过纽约。

   中央的休息厅由于不能观景， 肯坐下来不如转圈走的人多。

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