加载中…(总312) 12No.18 公路私旅行 9月28日上市（全国八大城市，随刊附送凡客诚品拖鞋）
(2012-11-05 14:11:47)
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城市画报文化新刊 |
分类： 城市画报2012年各期介绍 |
荒野气质
一直以来，我都在记得一个细节，因为，当时居然流泪了。
那是十数年前，第一次参加人生中最长途的公路旅行，从成都出发，目的地是拉萨。少年轻狂的年代，谁的背囊里没装载着一个在路上的梦想呢？当离开成都平原进入康区，也就是真正的蛮荒西部之时，透过车窗，看到在尘烟滚滚的318国道旁的小山包上，有几位牧羊的藏区少年，拼命跑下来对着我们的车队挥手。
越野车当然是飞驰掠过，但当少年们缩小成拇指大小的时候，我回头望去，他们依然在热情地挥手，犹如希望抓住某些空气中不存在的珍宝那样执著。那个时候，眼眶突然就湿润了，那种不知为何的感动，正如不知前面延伸的道路何时会终结一样，有着值得珍惜的不可预知性。我想，那几乎是荒野带给我的第一个礼物吧。
而荒野，如果没有被速度酿成一杯烈酒，那肯定也不会诞生那么多无因的反叛。对于1960年代的汽车设计，一直有一种无能为力的迷恋，它们似乎就像那个年代的主人詹姆斯·迪恩或者凯鲁亚克们那样，浪荡、性感却又有脆弱感。仿佛它们就是为了无尽的公路旅行而制造的。因为不知终点何处，所以都带着即时行乐的浮华外形。相较而言，当今的汽车们，都过于稳妥而保守，以至于，韩寒甚至是驾着一辆敦厚的房车夺得赛车冠军。我想，仅此一点，他已经无法匹敌那位当年驾着保时捷参赛的詹姆斯·迪恩。
或者，属于中国人的汽车年代才刚刚开始。当原来越多的年轻人驾着属于他们的汽车横穿大陆，当gap year成为越来越多年轻人的毕业选择之时，属于中国人的“在路上”才更加值得期望。回想起来，十数年前的那次公路旅行带来的感动，其实属于第一次荒野气质的养成训练，那些成长中被过于圆滑的世故所默认的规矩，那些人与人之间过多的算计与彼此封闭，只需要目睹一个简单的笑脸，就被轻易颠覆。
长假将至，这是最后一公里，请离开那个温文尔雅的自己。
黎文
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