昨天快下班时接到一个mm的短信，说是有要紧事向我咨询，并且说不管多晚一定要见到我。由于我晚上已经有了安排，便说能否在电话或者msn上说，她说几句话说不清楚，还是要当面谈。我便好奇地问："到底是什么事啊？""你不是大仙吗？你算算看。"她给我卖了个关子。

　　于是，我便把原有的安排往后推迟一个小时，与她约好见面地点，赶紧驱车前往。

　　傍晚6点的北京正是交通高峰。夹在车流里，平均时速大概不会超过40公里。在平时，我会听上一盘好听的CD来平静地渡过堵车的时光。可是今天由于这个mm打乱了我的计划，我便不能不有些着急。于是便见缝插针，频频并线。但是让我上火的是，刚并到一条稍微快一点儿的线上，原来那条开不动的线就开起来了，而我并到的这条线反而慢了下来。如是者好几次。

　　好不容易到了目的地，我发现我着急半天，忙活半天，并了半天线，最后一点儿便宜也没有占到。

　　见到那个mm，刚一落座，我便说：我知道你要找我谈什么，你肯定是要谈调动工作的事情。

　　那个mm惊讶地几乎要晕厥过去，"天呐，你可真是大仙啊！"其实这是一个再简单不过的场能判断。

　　我来与她见面，可是在见面前的这段时间，占据我注意力的全是并线这件事，由此可以推知，她要说的事情一定与并线的场能相同或相近。对于一个女孩子来讲，什么事情有可能与并线相近呢？要么是换工作，要么是换男友。但是由于今天晚上我原来安排的事情与工作有关，因此我可以断定她要与我谈调动工作的事情。

　　果不其然，她诉说了最近工作的苦恼，并说现在有家单位希望她能过去，希望我给她算算前景如何。

　　我结合刚才的并线经历，给了她三点建议。第一，如果你不满意的是工作本身，即这份工作的性质你不喜欢，那么我劝你立即换工作。也许目前这份工作的薪水还比较让你满意。但是由于你对工作本身的性质不喜欢，那么你很难做好这份工作，随着时间的推移，当你对薪水也不满意的时候，你就会感到非常痛苦。第二，如果你对工作本身无所谓喜爱和反感，同时新单位的工作你也无所谓喜爱和反感，我建议你还是轻易不要调动。因为，任何调动都是有成本的。这成本就是你原来的人脉积累。这就如同并线时你要提速要多费油是一个道理。第三，如果你对这份工作本身还比较喜爱，只是因为职位、薪水或者人际关系不太满意，那么假设新的单位开出的条件比现在没有比较明显的提高，那就要分析新单位与现在单位的发展前景。哪个更有前景就选择哪个。如果双方经过比较差不多，只是新单位的薪水比现在略高，我的建议是不要调动。因为那提高的薪水与由于调动而付出的成本两相抵消后，可能就没有什么了。

　　总而言之，我的意见是调动工作要格外慎重。

　　最近一段时间，因为工作问题向我咨询的年轻朋友比较多。在我看来，他们许多人调动工作的深层理由往往不是为了更好地发展，而是为了逃避，即逃避"坚持"。他们没有耐心多做一些"坚持"的工作。稍有不顺心就开始想着跳槽。并且往往以"树挪死，人挪活"的老话来为自己的跳槽开脱。可是他们却忽略了：放弃"坚持"是有成本的，跳槽也是有成本的。这成本就是你曾经做过的工作。人在一个单位工作，就好像在做加法的算术题，如果你从0已经做到了5，但是一旦离开，这5等于就白做了，你到了一个新的单位仍然要从0做起。一个人如果总是不断地跳槽，那就意谓着他总是要不断地从0做起。这样即便他最后做到了10，但是付出的成本未免太高了。

　　我并不是反对调动工作，只是希望年轻的朋友在考虑调动工作的时候，不要只被新单位新工作可能的前景而激动得失去了冷静，而同时要看到调动的成本。一个人如果跳槽太频繁了，就意谓着他在许多单位都将失去被重用的机会。

　　调动工作很像并线，并来并去，费了不少油，有时候还不如在一条线上规规矩矩排队走得快。

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