世博志愿者日记（5）——为海员文化大声疾呼

尊敬的观众们，欢迎你们来到中国船舶馆参观！这儿是过去江南造船厂的一个车间，你们站在船舶馆的中厅，两边舷窗外是火热的造船场面，你们看我们的船舶即将造好了。

现在船造好了，你们往前走一点，对了！好！你们已经上船了站在甲板上。现在请观众们抬起头来看看这白色的、13米高的大桅。你们看到三根正在旋转物体吗？请问，这是什么呢？观众们能够回答我吗？哦！对了雷达天线！雷达是船长、驾驶员的千里眼，它可以替代望远镜，发现航船前方的船舶、岛屿和浮标，甚至冰山，让船长安全地避开风险。

你们看大桅上还长出了一个大蘑菇，这不是蘑菇而是航船上的卫星通讯天线！

船长已经开始登上驾驶台了，拉响汽笛了。观众们我们的航船起航了！请观众们乘着船长驾驶的超级豪华巨轮走向海洋，欣赏海洋美好的风景，欣赏鲸鱼、海豚、鲨鱼的表演。

这是在船舶馆中厅的解说，我带着嘶哑断续的声音动情地带领观众走进了船舶的世界。

在大批的观众内潜伏了很多媒体的记者。当我带领观众到了球幕电影演示厅前结束解说后，那些记者开始露出了尊容开腔。

“船长，我们知道你是志愿者，请你谈谈你在船舶馆的优势和劣势。譬如说船舶馆的导览员都是美女，她们声音圆润，吐字清晰，观众们都把视线落在她们身上。请问你有什么看法吗？有什么感受吗？还有是否会有失落感？”

“你提了一个非常有趣的问题，在船舶馆不但美女吸引观众的视线，更多的是船舶馆的船舶文化、航海文化、海员文化吸引了观众。如果没有船舶馆的话，我们到大街上也可以看千姿百态的美女。”

“我是一个船长，没有经过形体训练和语音发音训练，我的口齿发音很不准确，甚至有的时候还有口吃的停顿，但观众都能听懂，解说都是根据平时累积的经验和工作的实际随口而出，并且根据观众不同的提问给他们满意地解答。随着解说经验的累积，我相信会越来越流畅，这就是学习。所以观众还是被我的解说吸引了。”

“当然，我比不上美女的形体这是我的缺陷，但是我穿了一身制服，带了大檐帽，能够像军人一样挺直腰杆说话，我相信我男人刚阳之气，可以让美女们倾倒，我的船长身份的魅力优势可以和美女PK一下。”

据说你到船舶馆还有一段故事，那么你来到船舶馆做解说的初衷和目的是什么？

我想作为船长在世博船舶馆解说船舶文化、航海文化和海员文化是恰如其分，再也合适不过了。就像世博其他馆一样有内行的人解说的效果肯定精彩。感谢船舶馆领导给了我这次机会，让我有了一个平台去宣传祖国的航海文化，让年轻人了解航海，加入航海，让航海文化得以推广。

目前我国正向2020年造船强国、航海强国、海员强国迈进，而要达到目标就需要很多年轻人不断补充到航海队伍中。由于我国媒体对航海、海员的宣传偏少.

因此，广大民众对航海、海员根本不了解或者甚少了解。而由于航海需要年轻人远离社会、远离喧哗远离父母更独立的生活，所以很多父母都不愿理子女离开身边，很多年轻人害怕艰苦而远离航海。作为船长我看到了这个现象，但我无能为力，因为这涉及到很多国家层面的问题、航运企业的问题，海员体面工作的问题等等。而我要做的就是以船长的身份去从我做起、从宣传海员文化做起。我希望记者们多多在媒体上宣传海员文化。

那么什么让你坚持到现在？

我也希望有一个家庭温馨的生活环境，既然从事了航海有的时候就需要抛弃一些繁华和儿女情长。当你投入了航海，钟情于航海之后，那些大洋中的风浪对你来说只是锻炼，那些亚丁湾海盗对你来说也就是经历。

就像我面对着你们讲一个与海盗周旋的有惊无险的航海故事而已。而更多的航海故事那是充满非常浪漫色彩的，很多海洋场景呈现在你面前的是性情舒畅的欢愉。

所以，航海的快乐和驾驭巨轮的快感、以及透彻一身对航船的情缘使我坚持了最后。当我回过头来就是笑傲，因为作为老船长做了对航海事业应该做的事情。

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