今天一打开新浪首页,居然就看见了好几个同事的博文,包括我自己的,而且标题被篡改了,面目全非.

    说的是为了条高架路现在武汉大学和全市人民在扯皮.理由是破坏了武汉大学百年名校的景观.需要特别指出的是，这个工程并不侵占武汉大学一寸土地，只是从它门口经过，于是便“有碍观瞻”。去过武汉大学附近的朋友可以回忆一下，进到校内，的确是美景如画；出了校门，和武汉任何一处大街道没什么区别，例如今天，门口墙外还有那些杂乱的小店铺和卖莲蓬的小贩在兜售，很武汉，很市民。我就奇怪了,居然可以这样要求,如果买了小区临街的房子,就可以拿有碍我家景观为名对街上的任何建设中的看不顺眼的东西指手画脚.黄鹤楼管理处的同志们该说了,想当年建武汉长江大桥,从黄鹤楼脚下过,简直是破坏文物!当时就应该停工!谁叫咱不是副部级单位呢?!

    新浪真是抬人啊,访问量每秒一人,一分钟60人,一小时3600人,一天就是~~~~~这个~~~~反正不少啊.唉,吾辈要是小姑娘,穿得清凉拍几张照片,在这里出名要比码字来得快哦.来得更快的是网络持不同意见者,SB也出口了,XXX也出来了,并且有人骂完街自称是武汉大学学生.这就不太好了.不要丢武大的人。武大没你这种素质。

   论起对武汉的感情,那就更不用怀疑了.因为我是地道的武汉人，少小离家今未回.这几年湖北省和武汉市的基础设施建设速度在加快，再不加油就要落后了，广州、上海的高架桥和北京的环路网都在很大程度上使城市交通更加现代化。别扯什么国外发达国家都在拆除高架桥，那叫拆旧盖新。在武汉，竣工的有外环线，过境车辆基本上不会打扰武汉市区，三环线和二环线的规划都很不容易才出炉，说实话我以前都没想象过武汉会有市内快速路，因为老武汉规划得不科学，市内交通环境脆弱，这点和天津相似。《中国新闻周刊》对这次事件有客观而详尽的分析。我想，也许武大的师生和相关领导有充分的理由和心情去阻止门外的高架桥施工，而作为武汉市民也有充分的依据去支持和推动武汉二环线的早日落成使用。
    武汉曾经是个风驰电掣的城市,有名的521路15分钟从关山开到汉阳门.不过那是上个世纪的事情了.现在武汉的道路交通很紧张了.我们需要高架路.市民拥有这样一条方便的路来上下班,比起百年名校的无敌景观,要重要一百倍不止.我就是个普通武汉市民,我就这么认为.至少我需要经过二环路去我舅舅家,而没什么必要经常去武大留连、参观、考察、用餐,或者参加婚礼。

   又加修改了些，依然眼见的黑压压的乌云又从武昌方向飘将过来.

   搞清楚一个逻辑，武汉大学之所以叫武汉大学，是因为它在武汉。

   随便吧，我举双手代表我个人支持武汉二环。虽然我一年也回不去武汉几次，我依然很憧憬它的早日落成。

他们说得更好：

http://blog.sina.com.cn/s/blog_52e2656301009t4t.html（世界最牛钉子户出自武汉---国立武汉大学）

http://blog.sina.com.cn/s/blog_54be85c80100a5cy.html（武大高架桥，一端是庙堂，一端是江湖）