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4G时代将至未至,中国移动急了。
不久前,中国移动率先在六大城市启动了TD-LTE试验网建设,也正式宣布中国的4G建设开始起步。同时中国移动牵头组织了PTN设备互通测试,并大规模开展基于PTN的LTE承载测试。4月21日,中国移动透露将开始采购TD-LTE试验终端,5月份完成首轮招标。
在TD-SCDMA时代,技术上略显落后的中国移动相当被动。一方面TD-SCDMA的起步比WCDMA晚近8年,2001年WCDMA在日本规模商用后8年,TD-SCDMA才在中国规模商用。加上终端领域TD-SCDMA芯片起步晚、主流厂商一度不给力,中国移动的霸主地位受到了威胁,特别是中国移动的全球通高端用户群流失严重。
中国移动董事长王建宙直言:“我有时候感到心惊肉跳,因为有时候坐飞机,坐在头等舱里面,一看四周全是iPhone手机”。
如此状况,岂能不急?
4G承载网悄悄进村,打枪的不要
正因如此,TD-LTE将成为中国移动重夺高端市场的契机,中国移动目前已经成为推动TD-LTE发展的主要力量之一,其推动力度,堪比大唐、中兴、华为等设备商,除了在国内率先启动LTE建设,已经与设备商一道在全球十几个国家参与了TD-LTE试验网建设。
据Juniper
但是,据专家估计,中国的4G牌照在2012年前根本不可能发放,很可能要到2013年之后。三大运营商怎么办?
实际上,无论是中国移动,还是中国联通和电信,都已早不复3G时代之“鲁莽”,都已经在4G建设中暗自发力。比如,中国联通在56个核心城市开展了HSPA+建设——按照最新的4G分类,其最高下载速度也将达到42Mbps,与LTE一样可以归属到4G无线宽带之列。
更为引人注目是4G承载网的建设,几大运营商已经展开暗战。LTE如果比作高铁,需要发牌才能铺设铁路,则承载网就如同地基,完全可以先行建设——2G时代主导的MSTP传统承载网络不但不能适应LTE的需求,随着3G的发展,其承载能力也日渐捉襟见肘。
正因如此,中国移动第一个开建4G承载网,并且坚定选择了目前技术最为成熟的PTN技术路线,除了PTN技术已经得到广泛验证之外,这还意味着中国移动有可能通过4G承载网的抢跑,重新获取4G时代的领跑权。
与此同时,中国联通未来升级到FDD
三家运营商对4G本身讳莫如深,但是,暗战已经从承载网悄然开始。
博弈下的务实主义新趋势
与3G时代的喧嚣不同,中国4G的黎明静悄悄。从2000年前后,3G建设就在中国提上议事日程,与电信运营商的分拆、重组、工信部的成立等事件混杂在一起,在近10年中都是媒体的热点。但是,不同于3G时代,4G时代各大运营商均更为务实。以4G承载网建设为例:
中国移动必然要主打TD-LTE,一方面,它全力缩小LTE
而对于中国联通来说,拥有最成熟的WCDMA网络、最丰富的终端、特别是iPhone终端,让其在3G时代一举拥有了最高的客户吸引力。但是,FDD
中国电信由于拥有的是CDMA网络,未来发展使用的到底是FDD
可以说,单从承载网建设而言,不同运营商的路径都结合自己的情况,显得更为务实。全力投入PTN建设,提前推进产业链,利于中国移动处于领跑地位;中国联通从高效保护现网大量MSTP投资的实效出发,以PTN为主打,与自身高速无线优势进行配合,进一步发挥WCDMA的体制及产业链的价值,也是最其具策略的选择;
而中国电信这个老牌运营商,如何综合考虑其网络发展需求,产业链能力,平衡内部各方利益,在PTN、IP
从全球运营商的选择来看也是如此,Vodafone在2008~2009年广泛应用PTN产品解决移动回传和企事业专线业务,NTT
在互联网领域拥有绝对优势、但是在传送领域非常弱势的Cisco成为IP
相比Cisco而言,象华为、阿朗、中兴、诺西等传输、数据力量都比较强的厂商则基本兼顾两大路线,来满足全球的细分市场。如果以华为、中兴为代表的国内主流厂家继续坚持PTN路线,既符合中国移动、中国联通、中国电信等国内运营商的利益,也会将会增强国内厂商与思科全面对抗的竞争力,在国际市场获得更为广泛的发展。