浩子:用风尘祭奠青春的民谣

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1951年,23岁的切·格瓦拉和29岁的阿尔贝托·格兰纳多结伴上路,两人骑着一辆Norton
八月燥热而略有不安,独立民谣音乐人浩子刚发行了他的首张个人民谣专辑《sister
五颗向往自由的心顿时燃烧起来,从灵感的一个念想到十月成行,他们只用了不到两个月的时间。他们从成都正式启程,计划穿越重庆、长沙、武汉、南京、苏州、杭州、无锡、上海、温州、福州、厦门、广州和深圳,最后抵达香港,然后返京。这一程,是三张专辑,五个80后,十个轮子,十五座城池,三十个风雨兼程,八千里路云和月的民谣之路。他们将一路歌唱,并像切·格瓦拉当年用日记记录一样,用影像记录这一程。在别人眼中,这是一个玩命的旅程,在他们的心里,却是一次心灵的洗礼!
对于浩子来说,他的灵魂早已在路上。早在2008年雪山音乐节之后,他便与公司果断解约,因为他想做更加纯粹的音乐。就像是电视剧《北京青年》里所言“重走青春”,他开始了一边行走一边写歌的旅途。在青藏高原上停停走走,在梅里雪山迷路、夜行,在生命的边缘走了两遭又还回。那天他醒得很早,阳光明亮旅马的院子里,木头是湿的,树叶新绿,没有一个熟人,他跺着步子,灵犀满满当当,小心的哼出梦里梦到的曲子,歌词就在嘴边生长了,这就是《桑吉尔多》。
年轻的灵魂风尘仆仆地上路,总有自己的困惑或者美好追寻,疑惑是企图冲破灵魂的茧缚。《摩托日记》的切·格瓦拉如此,“十个轮子上的民谣之路”的民谣五兄弟亦如此。上世纪五十年代的交通和今时固然不可同日而已,然航空再发达,高铁再先进,依旧都敌不过两个轮子的摩托随心所欲——民谣是自由而奔放的,不受天象和气流的束缚,民谣是叛逆而接地气的,他得远离功利主义的快速路,民谣更是内敛而富于张力的,他需要歌者用心灵一寸寸地丈量。
在选秀节目上总能看到选手夸夸其谈他们的音乐梦,其实他们做的不过是个躁动的一飞冲天的梦。而浩子和他的民谣兄弟发起的“十个轮子上的民谣之路”,则是用苦行僧的方式把梦想沉淀成现实,通过近乎自虐的旅程历练自己的音乐和身心,修炼自己的人生与情感。此举于这躁动不安的世界,着实弥足珍贵。也许他们会和切·格瓦拉一样,发现旅程并没有想象中的美好,甚至发现更多现实的创痛,但他们的青春和勇气同样值得敬畏!
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