加载中…景区崩盘警示旅游业大洗牌
(2012-10-03 17:07:59)
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社评国庆黄金周旅游景点杂谈 |
分类： 我的社评 |
用电影名《人山人海》形容今国庆黄金周旅游现状再合适不过，不仅只是“人山人海”四字的契合，更在于游客们一如《人山人海》主人公千里缉凶的执着与一路遭遇的凄凉。
先看两组数字：央视节目报道，2002年到2011年，中国旅游收入从3878亿聚变4倍，达1.93万亿元，我国旅游业增加值占到GDP4%以上；而今年“黄金周”仲秋嫁接国庆，从9月30日至10月7日长达8天长假号称“史上最长黄金周”，预计出行人流更是高达7.4亿人。对政府财政来说，数据意味着GDP，对掉进钱眼里的旅游景点来说，数据意味着财富，欣闻今年预计有7.4亿人上路，猪都笑了。果不其然，才过去两天，全国假日旅游部际协调会议办公室就按耐不住心头的狂喜，发布了2012年第3号中秋节、国庆节假日旅游信息通报：各景区游客量急剧攀升，旅游市场迎来首个高潮，截至2号17时，全国纳入监测的119个直报景区共接待游客575.58万人次，同比增长29.21%；收入30931.93万元，同比增长32.99%。
一面是官方富丽堂皇的数据，另一面游客们苦不堪言的切身感受官方却只字不提，无奈游客只能自己吐槽。10月2日名为“钚食嫣之瑗媛”的游客在微博发布：“华山出事了~封山不售票了，特警进山了……山上好多被困的人，下山的旅游公交枢纽不堪重负也处于瘫痪状态，并且伴有民众暴乱的迹象~上、下山的路全部水泄不通~拥挤、谩骂、打架的，随处可见，真心害怕了，我想回家。”《南方都市报》微博账号也发布：“【景区被“挤爆”
从9月30号全国各地交通瘫痪到如今各大景点的苦不堪言，一个不得不正视的现实跃然眼前：严重超载！景点崩盘！一个刻不容缓的课题随之被提出：粗放型的旅游业态亟待洗牌，更科学化、人性化的旅游产业需要重构。个人以为至少有如下几点各大景点在随后几天应当即刻推行。
一、实时发布旅游饱和度预警
以厦门鼓浪屿为例，仅有1.87平方公里的小岛，除去已占地使用的仅剩0.5平方公里留给游客分享，鼓浪屿科学接待量上限是1.7万人次，但仅2日一天，就涌上了12万人次，结果可想而知。
大凡热门景点都运营多年，对自己景点的接待能力自然有数，而且各景点都有售票系统，景区管理部门和假日办均有适时数据，这些数据完全够各景区管理部门实时发布旅游饱和度预警。相反，游客作为个体，对一个景点的饱和程度往往是无从知晓的，这就更得仰仗各景区实时发布的数据，来权衡自己的进退。一如北京路况信息，在要害位置设有实时电子警示牌，用红黄绿三色实时显示道路拥堵程度，为司机选择行驶线路提供参考。
据说鼓浪屿景区在当日14:30分游客数破6万时就发布了“旅游舒适度”预警：“为确保旅游质量，建议您错峰或改期再来鼓浪屿。”不知道是预警信息告知度不得力，还是登岛勇士敢于直面惨淡的人生，当日还是有12万勇士登岛成功！而绝大多数无良景点则无视超载困局，撑死也不预警限客。
二、严格执行景点限流
当旅游饱和度预警行之无效时，这就需要旅游管理部门果断截流：根据景点接待饱和度，设置接待人流上限，超过部分一刀切，概不售票。当然，景区也可以采取舒适度兼顾饱和度分级预警，比如一级预警显示“游客舒适度适合”，游客可以放心游玩；二级预警显示“游客舒适度趋于饱和”，建议游客选择性游玩，采取分时段限售票（今年庐山景区采取过一小时的限售票）；三级预警显示“游客舒适度超载”，果断截流不再售票。
2日，泰山景区迎来有史以来最拥挤的一天。截至14时，泰山景区接待进山进景点游客81146人，同比增长40.49%，其中进山游客71153人，同比增长41.35%。超8万人进山的结果是：如果两个人一起走，只要身子稍稍分开，就会立刻被人流挤得谁也找不到谁。一些游客反映，排队坐索道，大约要用两个半小时。华山风景区更惨，游人远超缆车运载能力，大量旅客受困山顶，不仅出现“坐在华山顶一个旅馆外的墙边，冷得发抖，还要在这儿过一夜。旅馆一个床位一千多，帐篷600，睡袋100”等景象，还造成了滞留旅客和管理方的冲突，一度出现骚乱，得依靠防爆武警出手平息的崩盘局面。
景点“严重超载”已经从抱怨牢骚上升到“崩盘”的境地，尤其是华山景点的案列告诫我们，景点一定要根据自身接待的饱和度限制人流，否则必将演化出比华山还要恶劣的“事件”。
三、无条件退票机制
据央视消息称：“由于当天游客数量激增，超过华山缆车运送能力，造成许多游客滞留山顶。部分游客向华山景区管委会提出了质疑，要求退票，并封堵了华山景区的入口，造成管委会接送游客下山的班车目前仍然无法正常运行。但现在大部分游客已采用徒步的方式自行下山。”可见华山景区的冲突原因很简单，游客要求退票。当一个景区超负荷运转，并给旅客带来不便之时，景点的管理部分当第一时间应许游客退票的需求，这本身也是缓解景区承载压力的一个办法。
不仅如此，各大景点应该建立完善的退票机制，尤其是以下几种情况当无条件退票：比如景区游客超过景点接待的饱和度；比如游客行进时速低于XX公里时；比如缆车排队时长超过XX小时；比如景区道路无法正常通行时等等。而且景点应当设立实时退票窗口。
各景点人满为患，纷纷告急，甚至出现崩盘的局面，旅游管理部门有不可推卸的责任。掉进钱眼里的无良景区，已经让原本寻求开心的旅游出行逐渐演变成一场场“灾难”，如今到了该清醒的时候了，有关部门当积极作为，至少将预警、限流和退票机制迅速建立并执行起来，“史上最长的黄金周”后，当给粗放型的中国旅游产业来一轮大洗牌。
而对于在旅途中受苦受难的同胞和有出行想法的朋友，我借此奉劝一句，如您无法确保自己旅行的舒适度，那还是尽量不出门找罪受为宜。在中国旅游产业的大洗牌前，暂时不会有舒适度可言，说不定你还会有幸沦为某个“旅游事件”的主角。
【约稿请加QQ38379683
附上各种吐槽：
华山：
昨晚7点半，@钚食嫣之瑗媛发博：“天黑了，华山上滞留了几万游客……山上好多老人和小孩，有没有人去救救她们？晚上山里没路灯，气温又低，山路又陡，人又多，也没吃东西的地方，先把老人孩子都接下山吧！快来救人！”
晚8：40，她再次发博，称山上下雨了，希望有关部门能把老人孩子安置到安全处。
晚9：47，北京网友@陈绍嘉称：“联系不上110……道路不通，120让我自己想办法，华山旅游已经成为噩梦，母亲腿疾发作，只求各位附近达人帮母亲下山，跪谢。”
晚10时许，陈绍嘉又发微博称：“还有近八公里山路，依然没有管理，所有电话打不通，背母亲步行下山。”
泰山：
官网@南方都市报：【景区被“挤爆”
官方@人民日报：【泰山客流高峰一度停止售票】泰山今天中午，游客已达
网友@新随人愿：泰安，再见了！今天的成就就是:买票排队，上山坐车排队，上山排队，下山排队，下山坐车排队！新闻采访游玩北京的游客，他说“北京，太可怕了”。我现在也想说“泰山，你太可怕了，姐再也不黄金周旅游拉动GDP了，姐这回错了”
庐山：
网友@我不叫萝贝在微博发表留言说，“人都说花钱买高兴，我们这是花钱买不痛快。早上十点开车上的庐山，从山腰开始堵车堵到山顶，堵了四个多小时还没有进景区！!下午两点决定掉头回去，回乘又堵了，共堵了七八公里！!!现在还在堵车中！！”
官网@东方网新闻中心：#微直播#【旅客接驳车只让团客先上？】身在庐山北门西线换乘中心的游客董先生刚才向东方网来电表示，一家人从下午2：00候车至今未能搭上，因为“团客和散客一起排队，但每次车来都把散客拦住让团客先上”，担心自己到天黑也下不了山。东方网记者致电庐山旅游热线对方无人接听@庐山旅游
网友@乐活南昌：【不识庐山真面目，只因身在堵车中】今天上午10时30分，庐山南山、北山山顶至昌九高速通远出口的盘山公路出现两条20多公里的汽车长龙。庐山公安局表示，目前，景区人流车流超饱和，交警在必要时仍将实行限时管制。有堵车现场的游客感叹，不识庐山真面目，只因身在堵车中！
鼓浪屿：
网友@厦门王朔：#鼓浪屿#【2012#鼓浪屿“沦陷”记#】人人人人人人人人人人人人人人人！！！请看十一鼓浪屿各种沦陷。鼓浪屿你会不会压沉？10.1，鼓浪屿游客破10万，而岛内最佳游客接待量为1.7万。上日光岩的道路，3分钟挪动1米。向登岛者致敬！@新浪厦门@厦门身边事@海峡导报@海西晨报@我要说@厦门交通广播@福建身边事
官网@福建联通：#继三亚后鼓浪屿成又一“垃圾场”#昨日，鼓浪屿上岛人数超过12万人次，这么多的游客量也给这个小岛留下了堆积如山的垃圾。记者了解到，仅昨天一天，鼓浪屿收运的垃圾量就高达80吨，创历史新高。昨天一天鼓浪屿上收运的垃圾量是平常一天的4倍。
小编提醒各位亲，出去游玩一定要记得把垃圾带走~
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