参观上海汽车博物馆

安亭有一家上海汽车博物馆，是我国第一个专业汽车博物馆，馆内展示了自汽车诞生以来的近70辆经典车型，时间跨度逾百年。上海汽车博物馆开馆接待游客已有好多年了，这次退管会带我们老年朋友去参观，终于见到了汽车博物馆的真面目。上海汽车博物馆是上海市在建的重点文化工程之一,目前开放的一期展馆包括历史馆和古董车馆。博物馆通过介绍汽车发展历程，来展示珍贵的历史车辆、人物传奇和技术沿革。

博物馆门口

博物馆对面
   
博物馆侧面
    
博物馆后面
   

博物馆的外形很有气魄，建筑外观酷似叠加的书本，隐喻博览馆的知识趣味与文化品位。内部则采用大量的共享空间结合大面积玻璃幕墙，使得室内的各个展区之间产生开放的视觉效果。展馆有三层，上面还有两层办公室。

正面看，博物馆像一本书。

底楼
   
楼层间通道
   
吊着的布景是一辆车
   
展区间的布置
   

  

我们这个团队100多号人进去，馆内立刻热闹起来了。工作人员把我们分成两队，有两个讲解员分别负责给我们介绍。位于博物馆一楼的是历史馆，通过精选的20余部经典代表车辆以及重要事件的介绍，展示了世界汽车发展的历程，反映汽车对人类社会发展的重大影响。二层的古董车馆，集中展示了由美国黑鹰集团提供的从1900年到1970的20余个品牌的40余款经典车型，通过这些珍贵的古董车向观众介绍汽车发展各个不同时期的风貌特征。品牌馆位于博物馆的三层，由若干品牌分馆组成，让国内外著名整车厂商各自讲述其品牌的历史和文化，使参观者体验不同品牌的独特内涵。除了参观汽车，还有投幕电影，介绍未来的汽车，观众坐的椅子会跟着银幕上的汽车一起上下颠簸。三个楼面很快走完了，意犹未尽。有卖车模的，小巧逼真，但商铺没有开。

   

   

    参观上海汽车博物馆，让我想起2012年春天我去德国旅游，在斯图加特参观了奔驰博物馆。梅赛德斯-奔驰博物馆属于世界上最古老的汽车公司，收藏了很多过去使用的豪华车辆，以及很多赛车和破纪录的车辆的引擎。世界最早期的汽车、日本天皇的座驾、第一部命名为Mercedes的汽车及新款跑车展，均可在此博物馆中看到。那幢大楼看起来并不大，但比上海的高一些，好像有七个层面。我们去参观的那天，到得比较晚了，电梯直接把我们送到最高层，然后自己往下走。梅赛德斯-奔驰博物馆建筑上的双螺旋结构为其带来了独特的“两条”参观路线设置。沿着第一条参观路线，有七个“传奇区域”按年代顺序讲述品牌故事。在第二条参观路线中，大量的展车在五个“收藏区域”中展示了梅赛德斯－奔驰品牌产品的多样性。参观者可以随时在两条参观路线之间转换，不会走错或走丢。等我们看完整个展览，快到工作人员下班时间了，虽然我们还想再买一点“中国制造”的车模，价廉物美，但是工作人员都绝对遵守时间，回绝了我们的请求。

斯图加特

奔驰博物馆
   

   

   

   
展出的汽车
   

   

   

   

   

   
街道
   

我不会开车，也不懂汽车，却糊里糊涂跟着看过两个汽车博物馆。虽不懂门道，看看热闹也是好的，开了眼界，知道汽车的世界很奇妙。

   

   

   

   

   

   

   

   

   

   

   
加油站
   
底楼大厅里的
   
看投幕电影
   
车模
   

   
大厅休息处
   

2015年12月21日