进入7月以来，全国多地持续高温，部分地区气温升至40摄氏度以上，多地发布高温预警。汽车作为出行的载体，也同样面临着“烤”验，尤其在高温环境下的整车抗老化性能、电子电器稳定性以及舱内五苯三醛等VOC气体挥发性，更为用车安全带来全新挑战。直面高温天气下用户用车安全保障，是车企需要解决好的现实问题。

针对高温下的用车安全，中汽研设置了“高温高湿阳光模拟”挑战试题，东风标致全新4008应试进行了超过300小时的极端高温光照测试。令人惊喜的是，试验结束后，全新4008取得了车漆暴晒无变色、内外饰件间隙变化值低于行业平均水准2倍、高温下座舱内VOC挥发远低于常温国标、车规级电子电器超额完成测试等优秀成绩。这一成绩，为保障高温天气下的用户用车安全，树立了紧凑级合资SUV可靠性的全新标杆。

落实“防晒”措施，加强对高温下驾乘者的关心爱护，东风标致全新4008全心全意努力践行。在高温环境下保护用户用车安全，有两个方面的工作不容忽视：一个外在的，即车身和饰件的抗老化性，在高温叠加高强度的UV紫外线，会加速车漆的老化、导致车漆失色、龟裂；二是内在的，即内饰饰件间隙、电子电器的稳定性、内饰异味的挥发，在高温暴晒下，很容易出现装配间隙增大、车辆电子电器稳定性失灵、内饰挥发性有害物质进一步加速。我们看到，全新4008最终以硬核成绩完美诠释了其用心改善用车安全、注重保护用户身心健康的理念。这也启发我们，谁对用户用车安全性越关注、越投入，谁就越会收到消费者的欢迎，越能适应消费升级需求，最终赢得未来。

现实中，针对高温下的用车安全还有不尽如人意的情况。有人认为这是个“题外话”“小问题”，对它不够重视，甚至在研发、生产中打折扣。比如，此前北京市、天津市消费者协会对36款乘用车车内空气质量开展了比较试验，这36款乘用车中，高温TVOC即总挥发性有机化合物，小于2mg/m³的车型仅有3款。而全新4008的TVOC，仅为1.125mg/m³。所以，做好高温下用车安全需要强化制造体系和验证体系，就要把产品品质落实落细。比如，很多车只经过4轮验证，全新4008则经过6轮验证，多出的2轮调试意味着全新4008需要额外经历300多项严苛检测。而且4008还经过了12种极限路面、1100多项整车测试、200多万公里耐久验证，在品质层面非常有底气。再比如，全新4008车身油漆严格按照STLA全球技术标准完成超过20项试验测试，保证了这款车无论在世界哪个地方使用，都能长久如新。此外，全新4008此次高温下整车外内饰件间隙变化最小为0.0毫米，最大为0.1毫米，间隙差数据低于行业平均水准2倍，等等。这些都是务实之举。

虽然说高温天气只有很短的一段时间，但品牌对消费者的关怀是全方位的、长久的。一个秉持“以用户为中心”、尊重消费者的品牌，要把减少对用户的健康危害、保障用户的人身及财产安全放在重要位置。令人欣慰的是，全新4008做到了。这无疑将加强其它车企对这方面的共识，针对高温下的用车安全的行动也会越来越多，产品品质也会得到进一步提升。

良心车，神龙造! 在此次远超行业标准的严苛测试环境和精准评价体系下，全新4008出色完成挑战，树立了高温环境下的品质新标杆，值得消费者的信赖。这份信赖来自对超高标准的用料坚守和丰厚的造车底蕴。

关爱高温环境下用户身心健康的践行，考验着车企的良心，彰显着品牌的温度。任何车企都不应该在安全保障上做减法、动心思。把这份安全不折不扣地送给广大消费者，不仅是车企要承担起的主体责任，也是美好出行生活创造者、守护者的应尽责任。