电影《战车穿过敌区》

    1948年9月14日辽沈战役打响。东北野战军十几万大军在塔山、黑山进行了顽强的狙击，掩护主力部队向锦州发起总攻。这场战役打到10月时，东北已经下起了大雪，可是我们的部队还都穿着夏装，让部队尽快穿上棉服，成了东北局和野战军司令部关心的重要问题。然而，辽西的广大地区那时还是敌占区，不可能组织群众进行大规模的劳军，后方又远在上千公里之外，用马车拉、汽车运，都是旷日持久的长途运输，远水解不了近渴。怎么办？只有通过铁路才能够快速运输这批被服。可是，东北战场敌我态势却是：敌人占领着长春、沈阳等重要的铁路交通要道，列车怎么样通过敌区成了最大的难题。

    故事就是在这样的背景下展开的。

    这个角度对于表现规模宏大的辽沈战役来说当然是全新的，也是独特的。我兴致极高地拉出了提纲，并且很快便写出剧本的第一稿。我对刘杰说：你来改第二稿。他说：好。1990年的夏天，我们一直沉浸在创作的兴奋中。后来，剧本被西安电影制片厂的编辑马建安看中，西影邀请我们前去修改剧本。我因为当时正在忙动画剧本《皇帝和医生》和电影剧本《大城市1990》的创作，刘杰便独身前往。在西影，他又改了一稿。后来据他说，西影咨询了铁道部，得到的回答是他们不知道在辽沈战役时曾经发生过这样的事。于是，本子便被撂了下来。

    不知道铁道部哪位回答的咨询。

    电影的悲剧就是这样诞生的：它首先是必须历史教科书，也是人物鉴定，同时还得是好教材才成，至于是不是艺术创作并不重要。