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乌斯怀亚火地岛德雷克海峡南极 |
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乘海轮穿越大西洋与太平洋对撞的德雷克海峡。从船上这张海图所标的航线就可看出整个过程。丁子江图
乌斯怀亚港口。丁子江。
小城乌斯怀亚街景。丁子江图
我们乘坐的是极地探险船--海洋冒险家号(Ocean
Adventurer)。该船建于1976年,并于1999年,2002年和2017年作为海上探险者进行了大规模翻新。具有现代感,强度抗冰的船体。设施齐全优雅。设有餐厅,多功能休息室和演示室。员工人数:84;载客量:132;长度:101
m;广度:16 m;吃水:4.5
m;推进:劳斯莱斯柴油双引擎,6缸,5400马力;冰类:1A;巡航速度:在开阔水域中航行12节。所有客舱均享有外部景观,并设有连接浴室。配置有4条部分封闭的救生艇,以及用于登岸的10余条冲锋舟。对于喜欢适度冒险和舒适度的人们来说,海洋冒险家号是理想的探险船。
海洋探险者号。丁子江图
俄罗斯裔的船长有着数十年的航海经验,大副也很称职。丁子江图
船上每天都举办各种由专家有关海洋动物、冰川等讲座。导游都是各有专长的探险队员。他们来自十余国。丁子江图
121位游客来自19个国家。丁子江
海洋探险号启航。丁子江图
左边连大西洋,右边接太平洋。丁子江图
德雷克海峡(Drake
Passage)为南冰洋一部,乃世界最宽的海峡,横跨南美洲与南极洲。丁子江图
此海峡东西长约300公里,南北宽达900~950公里,最窄处宽645公里,是南极洲与其他大陆最短的距离,海峡平均深3,400米,最深5,248米。丁子江图
它以发现者16世纪英国探险家、私掠船船长德雷克爵士(Sir
Francis Drake)的名字命名,不过。因此海峡过于凶险,德雷克本人最后绕行了较平静的麦哲伦海峡。丁子江图
配置的救生艇。丁子江图
供游客在南极半岛海岸玩耍的各种皮划舟。丁子江图
船客们都备有晕船药,虽第一天有一点不适,但幸运的是并无遇到大风大浪。丁子江图
海上盘旋着的海鸥。丁子江图
航行中。丁子江图
德雷克海峡又是世界上最深的海峡,如果把两座华山和一座衡山叠放到海峡中去,连山头都不会露出海面。丁子江图
表层水温冬季为0.5~3.0℃,浮冰可漂浮至南美南端;夏季为3.0~5.5℃,无浮冰。丁子江图
表层水富含磷酸盐、硝酸盐和硅酸盐,自北向南递增。这里是世界上已知的营养盐丰富,有利于生物生长的海区之一。19世纪末和20世纪初,航运发达;自巴拿马运河通航后渐衰;1960年代起,因超级油轮兴起,通过海峡的船只又渐增加。
丁子江图海峡的晚霞。丁子江图
夜幕降临。丁子江图
晚霞开始消退。丁子江图
乌云压盖了晚霞。似乎有点阴森恐怖。丁子江图
海峡的晨曦。丁子江图
日出在海平线上。丁子江图
日出。丁子江图
游客们抓拍远处出没的鲸鱼。丁子江图
防寒水靴。丁子江图
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