9月10日，国内媒体6人行——从慕尼黑坐奥迪专机抵达撒丁岛Olbia机场。

Olbia机场搭有奥迪临时帐篷，接待陆续而来的全球媒体，我们和意大利媒体同一天试车，这是A7的技术说明会。

试车路线。

临出发前，每人发一个iPad,里面装了A7的互动数据、官方图片以及行车地图。

最新的奥迪MMI导航系统里存有5条不同长度不同景色的试车路线提供选择。

使用Google Earth 3D导航，出发。

后记：

在撒丁岛A7试车我只在山路上开了100公里，头30公里开是前驱的A7 3.0TDI，回酒店午餐后换了一台A7 3.0T，也就是机械增压的四驱版，其实凭我对奥迪汽车历史和造车文化的理解，还有详细的新闻资料，杜撰一篇试车报告相当容易，想再真实一点的话，在100公里山路上偶尔烧一下胎，把四个车轮开得吱吱乱响，随之大幅度地猛打方向盘，不时地故意跑偏再紧急并线，然后一连串的“扭矩”、“峰值输出”、“OVER STEERING”、“KICK DOWN”之类的术语喷涌而出，对方向盘回馈力度、指向精准度，悬挂变化，动力变化，甚至车身刚性变化做一些固定词汇的描述，一定会让内行外行听得晕晕乎乎。

可惜的是，我不紧不慢地跑完了这100公里。

这几天我会抽时间整理试车图片和关于A7的一些简单的只言片语一并贴出来。

实在不想骗大家，晚安，睡了。