在Greenville一家公路快餐店歇脚，餐厅的旁边是一群野马，看看它们的价格————ALL NEW 2010 MUSTANG  21999美金，当天的美元汇率是6.86，折合人民币15万7000。
157000，买到的是一部4升V6发动机、213马力325Nm扭矩、擅长贩卖历史、实用至上以糙为美的美式肌肉车。

157000，买到的是一部不严谨、非高性能、我行我素、理所当然、与德国造车理念相悖、能被人开得起玩笑的中国人眼里的非著名美国跑车。

157000，在国内能买到什么？

我们国家，偶尔有“小贸”野马，大约人民币50万。

福特把野马诞生的时间表把握得非常精准，此时正值战后生育高峰期的一代刚刚进入购车年龄，他们对车的要求与其父母大相径庭——张扬自己的个性并叛逆，这时候野马来了。

1962年诞生，1964年福特野马在纽约世博会正式上市，当时的价格是2,368美元，野马汽车从生产线下来进到汽车展厅还没来得及喘息，订单便超过了2.2万份。 诞生之初，由于要买野马的人挤破了门槛，在芝加哥，经销商不得不早早关门，请警察干预纷至沓来的野马迷，在德克萨斯州，居然有15位顾客对同一辆野马汽车展开了竞价投标，中标者坚持要睡在车里过夜，生怕在他的支票被银行兑现之前车子又被别人买走。当时有餐馆的广告语是：请你品尝“像野马一样卖疯了的”热狗。
野马是第一部也是唯一一部有幸在纽约帝国大厦第86层观景台上停放的汽车。1965年10月，福特工程师将一辆野马肢解成四部分，利用大厦的客梯把它们送了上去最终组装而成。
还记得吗，007电影金手指Gold Finger和金刚钻Diamondsare Forever，以及60秒消失Gone in 60 Seconds(1974的原版和2000年尼古拉斯凯奇主演的翻拍片)，都有福特野马。

最早的一匹野马重1157公斤，2.8L六缸发动机。经过七八十年代潮流的侵蚀，野马渐渐从一个低矮的壮汉变成了一部线条简洁、活泼的人文驾驶机器，之后有数次车身线条的改进，但设计理念依然是“传承”，以至于现在的野马有着浓烈的怀旧情调，不过在惹眼外观的背后仍没有摆脱美式汽车做工的“糙”。
 
 
 
几款不同配置的野马内饰。