这两年来，越来越少写试车报告，是因为越来越不敢写。如果仅凭开过百十公里的新款车，凭惯性思维再加上对汽车品牌先入为主的的感觉，流水线般出台一篇快餐试车报告，实在是太容易了。还有，随着和厂家的工程师设计师交流越来越多，你才发现自己对车的理解是多么主观。

一般来说，我认为试车条件的理想状态是，最起码一周，选择不同的路段，从早晨起来就在车里上班，每天开车要超过300公里，当然不包括摄影时间。

这个过程中，你会对车产生直觉-惊喜-误解-理解-惊喜-失望-权衡等等复杂的心理斗争，甚至可以想象自己就是必须买下这台车的车主，性价比、性能、舒适……挣扎或纠结着，每天都能悟出一些不同——如果你用心。

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开了一段时间Q5，时间关系，虽然还是没有达到理想试车状态，但比起去年在西班牙蜻蜓点水式的试车已经感触颇多。

是的，该写一些东西了。

这十几天，由国产的2.0T到进口的3.2quattro，从城市到山路再到北京周边的沙漠，我用相机记录了一切。感谢奥迪公关总监卢敏捷的信任，感谢郭凡，吴玉以及罗德的战士们给我送来里程仅两位数的新车，感谢我的默契无间的拍档巩伟、高天、小玥，感谢七级风下沙漠里的拿着DV的孙逸轩，感谢我的X6和GLK，义务当了一回Q5的助理……

开出了一些好的或是莫名的感觉，容我去和奥迪德国的工程师们论证一下，等待他们的答复，过程我会客观地悉数写出。

还车的时候，国产Q5 2.0T里程数是2636公里，进口3.2quattro里程数是587公里。

有些不舍，祝它们好运！