二手车商最喜欢从女车主手里收车，认为女人用车在意，所以车况会好。最近经销商高先生吃了大亏。他从一大姐手里收来一辆奥迪SUV，开了几天之后，发现发动机事故报警灯亮起。随不相信是真的故障，但是还是开到了自己的修理厂。检查发现机油已经放不出来，拆下机油底壳发现，仅有一层沥青样物质沉淀在机油探测器以下！高先生百思不得其解——车主在车上明明附带着4S店保养记录。

王女士从奔驰认证二手车买到C200，第一次保养3周，发现机油灯亮起，随即在附近汽车保养站（非奔驰）加机油一升。莫非奔驰也烧机油？

第二次保养后2周，再次发现机油灯亮起，补加机油若干。

直到今天，新华社发表了关于4S店偷工减料的新闻，我才确信，4S确实存在利用人们的信任进行坑蒙拐骗的嫌疑！

问题是，如何取证？

有人问曾在东风雪铁龙工作过的青年工人，那么保养时给人家换（机）油吗？ 回答：谁换啊？

保养时省略换机油有俩好处：1、省工，2、省料。

回想起奔驰4S店的疑点：说明书上说每一万公里换机油，但是每次4S店都叮嘱王女士五千公里就得换。真是贪得无厌，偷工减料都迫不及待了。