问：你好，现有个问题请教，我好不容易摇上个号，因为现在家里有一辆车在用，所以不想花太多钱，想先选个五六万元小车代步使用，以后有需求了再换大车。

看了很多车，这个价格新车选择太少，我目前在二手 POLO 和新奥拓之间纠结。奥拓是新车，外观不错，而且比较灵活，但空间太小，媳妇也不喜欢。看过二手 POLO，现在6万元好像也买不到太新的车，请帮忙给个意见。或者看看还有没有别的选择，不要自主品牌车型。

另外，我听说POLO 1.4 自动的车型在市区综合油耗要 10 个以上，真这么高吗？

既然你已经有一辆车，这辆车决定做代步使用，也就是说有可能再换车是要把这辆车换掉，所以建议你选辆保值率高的车型。而正如你所说，6万元新车非自主品牌确实选择很少，所以还是建议你选择二手的POLO。

---汽车族秦少杰

2010年的POLO还是上一代的劲情

先来看看6万元左右能买到什么车况的POLO，目前的市场行情来看，6万元左右大概能买到2010~2012年左右的POLO自动挡车型，1.6升自动挡POLO大概能买到2010年左右的，而1.4升自动挡车型大概能买到2012年左右的。这一代的POLO是在2010年底换代，也就是说如果是2010年的车，很有可能还是上一代的POLO劲情产品。

从车况来说，4年左右的车正在最佳使用状态，车况好的话稍微整备一下就会像一辆准新车。同时和奥拓比较的话，1.4升的动力也足够充足，所以如果看二手POLO，还是建议你购买年份更近的1.4升自动挡车型，代步足够用了。而且未来换车时，年份对评估价格相对影响更大，也就是说2010年1.6升POLO和2012年1.4升POLO现在价格差不多，再过几年如果你换车，应该是2012年的1.4升POLO价格会更高。

再看看新车，6万元这种价格区间之内基本上都被自主品牌的车型所霸占，翻来找去要买辆自动挡的车也只有奥拓了。奥拓属于微型车，比POLO的空间实用性更差。不过从代步来说，它的动力确实够用，而且肯定比POLO省油。由于这一代的奥拓卖得不好，保有量不大，口碑也一般，所以保值率也不高。

新polo

你可能知道，在这些小车当中POLO一直都是最保值的车型，在二手POLO和奥拓新车中犹豫可能还会涉及到再过几年换车的话哪款车卖得价格更高。现在二手车市场受各种因素的影响变化很快，这其中包括价格变化，所以几年后的价格现在不敢保证。但从目前的状况来看，一是未来限迁政策放开的话保值率高的车型肯定更受益，二是买新车后的前两年是贬值最快的两年，所以你要是过两三年就换车，还是这辆二手POLO更保值一些。

谈到 1.4 升 POLO 的油耗，正好我有个朋友开的是2011款的 1.4 升自动挡POLO三厢车型，他日常使用油耗为百公里 8~9 升，太堵了也有10 升的时候，但这是很少的情况。从动力性能、实用性能和保值率上来看POLO更好一些，而奥拓的维修保养费用和油耗上有优势，综合比较我还是推荐你买二手POLO。