福特的EcoBoost发动机是比较令人着迷的。虽然小型涡轮增压发动机在燃油经济性方面的并不强力，但他们的力量足以让我们露出微笑。Ecoboost这一理念最早在2008年推出，主要技术核心是涡轮增压、缸内直喷和可变气门正时技术，以提升发动机动力表现和燃油经济性为主要目标，简单的说就是“用更少的燃油消耗实现更高的动力输出”。最近有机会品尝2016福特探险者2.3L EcoBoost AWD看看新的涡轮增压发动机表现如何。

全新的2016款福特探险者在外观方面与老款有着很大的区别，而最重要的是它搭载了野马上的那款2.3升EcoBoost四缸发动机，其最大功率为280马力，与之搭配的是六速自动变速器，并提供全时四轮驱动。尽管大部分消费者仍会去选择拥有290马力最大功率和345牛·米峰值扭矩的3.5升V-6发动机版本。而全新的2.3升EcoBoost发动机在动力数据方面的表现已经相当抢眼了。

2.3升EcoBoost的油门响应并不是非常迅速，但还在可接受的的范围内。与3.5升V6版本相比两者除发动机布置形式的区别之外，在声浪方面也有着很大的不同。2.3升EcoBoost发动机属低沉的轰鸣声，而V-6发动机则是高亢的嘶吼声。福特探险者并不是一辆以速度见长的SUV，所以这方面你就不要有着过多的期待了。

在路上，2.3升引擎具有良好的动力性，百公里加速只需要8.2秒。技术总监Markus说：“探险家能给你一个安静的，平稳的旅程，就象在家里一样。而我印象最深的是他爬山和在高速路上的表现。”

2.3升EcoBoost发动机的应该是探险者家族中廉价的代表，其42245美元的起步价的确很吸引人。