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澎湃之心
时间会走,容颜会老,要想青春如昨,必须长存一颗澎湃之心。正如捷豹的澎湃之心——发动机,让它无论是在赛道还是公路方面都拥有王者风范。
3.4升直列6缸DOHC双顶置凸轮轴发动机:XK120首次搭载、助力C-Type登顶勒芒
V12发动机:造就E-Type的“至美与极速”;令XJ12成为当时世界上最快的量产轿车
轻便之身
只有身轻如燕,才能赢得先机。在轻量化的方向上,捷豹早已开启探索“铝”的征程。
全铝车身:1948年运用在XK120上、2002款XJ搭载全铝底盘减重40%
智能全铝架构:C-X17提出概念、四门轿跑XE实现这一概念

处事之礼
做大事者,不会不拘小节。就像坐进捷豹内,按下启动键,它会给你一个有力的“握手”和一次默契的心灵感应
握手礼:轻按启动键,换挡旋钮缓缓升起至掌心
感应手:用触摸、近距离感应控制顶置控制台的灯和手套箱
预见之智
想要永葆活力,最重要的还要有永远走在时代尖端的智慧。无论过去还是现在,捷豹的前瞻见识都为人们打开叹为观止的未来世界。
自动释放式碟式刹车系统:C-Type夺冠秘密武器、挽救生命的最后防线;
文氏通道:为当代跑车极速超过300公里/小时奠定基础;
爆发式行人撞击引擎盖抬升系统(PDBS):XF全系车型搭载,为驾驶者与行人提高安全保障。
InControl信息娱乐系统、激光平视显示系统HUD、“360度城市虚拟风挡”无死角全视野技术、“虚拟跟车”辅助导航技术、自动驾驶技术,这一切未完待续。
这就是捷豹保持旺盛生命力的秘诀,你get到了吗?若你还意犹未尽,别急,一场创新技术盛宴正朝你走来。4月19日,捷豹将于上海飞行家主题乐园倾情呈现【创新与绅俱来捷豹设计与前瞻技术论坛】,与你共同探讨80年一驭的领创科技与先锋设计,并为你解析凝聚捷豹80年设计与精髓的全新一代XF。敬请期待,你不能错过的“豹鲜之谜”!
时间会走,容颜会老,要想青春如昨,必须长存一颗澎湃之心。正如捷豹的澎湃之心——发动机,让它无论是在赛道还是公路方面都拥有王者风范。
3.4升直列6缸DOHC双顶置凸轮轴发动机:XK120首次搭载、助力C-Type登顶勒芒



只有身轻如燕,才能赢得先机。在轻量化的方向上,捷豹早已开启探索“铝”的征程。
全铝车身:1948年运用在XK120上、2002款XJ搭载全铝底盘减重40%



做大事者,不会不拘小节。就像坐进捷豹内,按下启动键,它会给你一个有力的“握手”和一次默契的心灵感应
握手礼:轻按启动键,换挡旋钮缓缓升起至掌心


想要永葆活力,最重要的还要有永远走在时代尖端的智慧。无论过去还是现在,捷豹的前瞻见识都为人们打开叹为观止的未来世界。
自动释放式碟式刹车系统:C-Type夺冠秘密武器、挽救生命的最后防线;


爆发式行人撞击引擎盖抬升系统(PDBS):XF全系车型搭载,为驾驶者与行人提高安全保障。
InControl信息娱乐系统、激光平视显示系统HUD、“360度城市虚拟风挡”无死角全视野技术、“虚拟跟车”辅助导航技术、自动驾驶技术,这一切未完待续。


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