攀登 《汽车族》创刊百期回顾

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八年时间，《汽车族》见证了中国汽车市场发展最快的时期，而《汽车族》也从一个呱呱坠地的婴儿成长为专业汽车期刊的翘楚。在100期的创作过程中，我们的专业试车编辑试驾了数百款新车并且留下了许多精彩难忘的瞬间，这里刊登出的只是其中一部分，但每一个画面都记录了一段珍贵的历史，值得永久珍藏。

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thefastest! 最快有多快！

320公里/小时？480公里/小时？这个家伙看起来好像没有打住的意思。

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铿锵三人行

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由心而动 雪佛兰乐骋

油价节节攀升、原材料价格暴涨，对于那些准备步入有车生活的家庭来说，最近车市真是没有什么值得高兴的好消息。先别沮丧，来看看雪佛兰新乐骋吧。更经济的油耗、更便宜的价格也许就是你最心动的选择。

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美国哲学家 道奇锋哲

这位哲学家确实与众不同，没有文质彬彬的外表，结实矫健的臂膀使他更像一名短跑运动员，也许这就是所谓的美国造车哲学吧。2004年，美国篮球明星迈克尔·乔丹来到北京，当时几乎没有人认识他北京之行的座驾，细心的人也可能只是隐约记得这辆商务车挂着一只“公羊头”。时隔三年，这头“公羊头”正式在中国亮相。

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这里的山路99弯 荣威750S 1.8T

1999年，世界特技飞行大师驾机成功穿越天门洞；2005年，天门山盘山公路竣工，共计99弯；2008年，荣威750S 1.8T决定挑战天门山……记得在我们的中国2008年度车型评选中，共有4款参评车型使用了1.8T的发动机，他们分别是大众迈腾、斯柯达明锐、中华Coupe和名爵MG7，而除了最后关头惜败的MG7，其余3款车型最终都晋级了十大实力车型。

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续集 凯迪拉克 CTS

在经受了多次有冲击力的体验后，对CTS乃至凯迪拉克品牌都有了进一步的认识。去年12期，本刊有幸成为首批报道凯迪拉克新CTS的杂志媒体，那是一次完美的海外试驾；随后，我们的合作伙伴美国《MOTOR TREND》把年度车型的荣誉授予CTS，字里行间的赞誉让我们对CTS在大洋彼岸造成的冲击波了如指掌；如今，借CTS中国上市的东风，我们又有了第2次“深度”试驾CTS的机会

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穿行于城市之间 东风本田CR-V VS. 雪佛兰科帕奇

20年前，没有什么人能买得起汽车的时候，很多孩子都梦想着拥有一辆帅气的越野车，梦想着用他来征服世界；20年之后，当这些孩子都拥有了自己的汽车时，他们看中的却不再是那些越野车，取而代之的则是一辆用途更广泛的SUV……

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