5年，我们共享光荣与梦想
        ——各方寄语中国年度车型评选5周年

获奖厂商寄语中国年度车型

                
中国2004年度车型获奖厂商 一汽马自达汽车销售有限公司副总经理于洪江：
2003年底，一汽马自达MAZDA 6获得中国2004年度车型，那时我们是红花，这回来是绿叶。在此向广州丰田凯美瑞的获奖表示衷心的祝贺！我希望汽车族的中国年度车型评选越来越专业，也希望在中国年度车型的领奖台上能够看到越来越多的品牌，让我们共同努力共同促进汽车工业的发展！

中国2006年度车型获奖厂商一汽丰田汽车销售有限公司 翁光华：
一汽丰田皇冠在2005年底荣获了中国2006年度车型大奖，通过这一年来销售，皇冠的销售业绩也证明了这个奖项的专业性和它的权威性。在中国年度车型五周年这样一个非常喜庆的日子，我也衷心的祝愿《汽车族》的中国年度车型评选能够继续保持它的先进性和权威性，能够在今后的日子里给厂家提供一个更好的平台，给我们广大的消费者介绍和推荐更多更好的车型，谢谢！

中国2007年度车型获奖厂商广州丰田汽车有限公司销售部副部长冯兴亚：
借此机会首先感谢媒体的朋友对广州丰田凯美瑞的支持，我也祝愿《汽车族》这个业界最具有权威性的杂志以及其主办的“中国年度车型评选”越办越好！

中国2003年度车型获奖厂商上海大众汽车有限公司公共关系部陆军：
在国内最早也是最权威的汽车评选－－首届汽车族中国年度车型评选中，上海大众POLO就获得殊荣，这一方面代表了专业人士以及市场人士对我们产品的认同，另一方面也说明了上海大众追求卓越的企业文化。

中国2005年度车型获奖厂商长安福特马自达有限公司杨娜：
从2002年开始，汽车族就把在北美著名的有半个多世纪历史的年度车型评选引进到中国，到现在已经有了5年的历史。在此我也代表我们的企业代表公司预祝汽车族的中国年度车型评选能够成为行业的领头羊，越办越好！福特蒙迪欧获得了中国2005年度车型大奖，我相信我们的产品在以后的评选中还会在次登上这个舞台，我也相信有更多的厂商更多的产品有更多的机会能够问鼎中国年度车型大奖。

中国2005年度SUV车型获奖厂商东风本田汽车有限公司 市场部孙云鹤：
东风本田汽车有限公司祝汽车族越办越好！越办越强！今天是汽车族中国年度车型5周年生日，我代表我们企业祝愿汽车族成长为50年企业，甚至于500年企业！

中国2006年度SUV车型获奖厂商上海通用汽车有限公司公关部陈焰明：
祝愿中国年度车型的影响力越来越大！

汽车经销商寄语中国年度车型：

东风本田汽车东航世纪特约销售服务店总经理崔宇琛：
《汽车族》中国年度车型评选的奖项很有权威性。是一个厂商、经销商和消费者三方都需要的一个奖项。从厂商的角度来说，自身的产品需要得到肯定，尤其是权威的肯定；从经销商的来说，得到肯定的产品会对销售有的促进作用；而从消费者的角度来说，则需要选购车型时进行引导、介绍和推荐。我认为中国年度车型评选很好的满足了以上三方的需要。但同时也建议是否可以增设更多的奖项，对有突出特点的车型进行表彰。

北京国服信汽车贸易有限公司总经理王庆海：
 我们是上海大众汽车特许销售商，中国2003年度车型上海大众POLO这些年在我们公司的销售业绩还是相当不错的。希望中国年度车型评选越办越好！

上海汽车工业沪东销售有限公司管理者代表王仕龙：
中国年度车型评选一方面可以给消费者一种购车指导。能够当选中国年度车型的车辆肯定是能够经受考验的，购买这款汽车消费者能够放心。另一方面，评选对于汽车制造商也是一种监督或者说激励，可以不断督促汽车制造商提供更优质优价的产品给广大的汽车消费者。

深圳市新大兴工贸发展有限公司市场部 肖凯：
希望《汽车族》中国年度车型评选越办越好，成为中国最具公正性和权威性的评选。

四川省申川汽车销售服务有限公司市场部 姚剑：
祝贺《汽车族》中国年度车型评选5周年！希望能够共同携手将其打造成为中国大众汽车服务的专家！

深圳市深业丰田汽车销售服务有限公司市场部 吕朝霞：
希望汽车族能够始终不渝地坚持科学的标准，始终不渝地坚持公开、公正的评选机制，为中国的汽车市场的成熟、为中国汽车消费者提供一个买车、用车的科学合理的参照标准，最后祝愿中国年度车型评选活动万代流传！

厦门建发汽车有限公司：
随着中国汽车消费者的越来越理性，相信获奖的中国年度车型将更加受到消费者的青睐！也衷心祝愿汽车族中国年度车型评选一年比一年好！

读者和消费者眼中的中国年度车型：

《汽车族》读者、汽车消费者 陈先生
《汽车族》是我每期都买的杂志，中国年度车型的评选不错，很科学。我感觉目前一些杂志的车评过于碍于厂家的情面，只往好的说，缺点很少提及，对读者的参考价值不够大，希望《汽车族》在这方面带个好头。

汽车消费者 萧女士： 
评选是需要的，这是给消费者一个衡量的标准和购车参考，媒体做的是服务，是为老百姓服务。

《汽车族》读者、汽车消费者 亓先生：
在中国市场评车应该重视：专业、权威、公正， 反对大家乐的评选。中国媒体缺乏国外媒体那种无冕之王的骨气，但《汽车族》就是中国这种敢为天下先的代表。只有这样，中国年度车型的评选才能保证公平公正！

《汽车族》读者、汽车消费者 吴先生：
我觉得不但要评好车，还要评出不好的车，我们还要知道在中国市场上最不受好评的车。在国外，每年都会有新车评选，但同时还会把该年度在本国家销量最小，以及国民反映最不喜欢的车评选出来。
我每年都在看《汽车族》的中国年度车型评选，虽然入围车型不多，但都是当年中国新生产的车型，评选的公正性也是有目共睹的，最终只评选出一辆获奖车，这不能不算是严格工整的，并且，获奖车型也的确有它出众的优势，所以我认为这种评选搞得好，需要提倡，需要大家的支持。

《汽车族》读者、汽车消费者 费先生
我认为评选主要是看公信度如何？所谓的权威是否没有水份？如果真正做到客观公正，我觉得评选还是有好处的，因为百姓不可能那么专业，选车时就需要正确的引导，而客观公正的评选可以起到作用。但是相反的，如果做不到，那就被商业利用，误导百姓了。某电视机构的每年一次大平台大娱乐，不知考虑过对消费者的误导没有？

汽车消费者 林先生

我觉得需要真正体现民意的评选，而不是厂商和商家操纵下的评选，像有个媒体的评选一共设了18个奖，几乎参与的都能拿奖，没有任何意义啊，再做下去肯定会遭到业界笑话的。