应该说这条扫雷舰被自己的鱼雷命中属于计划外事件，这种新型鱼雷超灵敏的寻的能力和超长的射程都出乎设计者的预料。

实际上就连设计者本人也吃过它的苦头了。有位网友的老爹参加过此雷在南海的第一次试验，对那次吃苦头的经历有如是描述 –

“发射后按试验计划，首先奔第一个目标信号源，当接近目标到一定距离时打开第二个信号源，这时鱼雷应该不为所动继续向第一个目标前进，这也检查了抗干扰能力，当到达目标区域时，第一个信号源熄灭，这时雷失去目标作圆周搜索，应该找到第二个目标信号源，航迹转向它。这就检验了自导头的跟踪能力。在雷的预计航迹上要布上传感器监控雷的轨迹。

试验时雷顺利打出去了，很快，第一个目标附近的传感器发现了雷，跟踪正常。很快，雷穿越目标航区，应该做圆周搜索了。可是第二个目标信号源附近的传感器总是发现不了目标。按时间推算雷的动力应该耗尽了。可还是找不到。最后判断雷确实无疑的失踪了。

怎么办？前面的试验完成了，相关人员都去庆功了。只有与这相关的人在苦闷。到底发生了什么事？

几个技术人员分析了半天，终于发现了些蛛丝马迹，他们发现第二个目标信号源开机时间有些问题，很可能鱼雷在驶过第一个目标后根本没有发现第二个信号源，那么这个鱼雷在作圆周搜索时就会。。。。几个人眼神一对：发射艇本船！

天哪！鱼雷失去目标后搜索到了发射艇本身，那时这是唯一的信号源，于是回转180度向这个大目标开了过来。这边没有布水听器，所以找不到鱼雷了。大家再分析了几回，越来越觉得很可能就是这样，于是找艇长一问，艇长说还真的感到后来艇身有震动，但没有当回事。

猜测不等于证实，立即验证：派潜水员下水看艇身，果然：后面凹进去一块，还蹭了一大块漆。正是雷头的颜色！原来鱼雷确实将发射艇作为了目标，并且准确的击中了它。万幸的是，这个雷是操雷，不带战斗部的，因此撞上了发射艇并没有给艇造成多大事反而给自己造成了伤害，把自己撞沉了。几个技术人员总算把心放下了。我们的雷没问题，瞧这探测距离和精度！“

当时设计主任据说也在这条艇上，老头子算是稳重人，安排试验按部就班，如果狂热到第一次发射就来个实弹，只怕本人就成为自己科研成果的牺牲品了……

这一次扫雷舰被这种鱼雷命中,首先说是一件好事,因为这证明鱼雷的自导系统十分敏感而且准确.然而这种观点扫雷舰的舰长肯定不能接受.

虽说这是条试验用的鱼雷,用懂行网友的描述,它应该是“红白相间的条纹颜色，里面装的是水”。但挨上这样一下还是不是玩的。全舰官兵只听到砰的一声，仿佛谁用大铁锤猛力敲打一只空箱，回音足有一分钟之久。

中雷之后，这位舰长当时还是头脑很清醒的，他立即下达了三条命令 -- 关闭水密门（这可以避免因为进水蔓延沉船），挂出“我舰操舵失灵”的信号旗（因为他随即停伡检查，不挂这个容易和别人撞上），还有全员各就各位进入损管。

那条雷撞中军舰后却不知去向了。按理说它应该漂在附近，但是找了很久也没有看到。

这位舰长还是警惕性很高的，因为他知道过去有过小漏洞造成沉船的例子。

但是谁也没有发现船壳上有问题，而三级舰有没有潜水员，如果水下有破损，很难发现。所以，经过很长时间，依然无法弄清军舰的损坏情况。

事后才知道，这个时候其实很关键，因为这条军舰其实已经负伤了，而且这种伤情的后果很不好说 -- 在鱼雷即将命中的最后时刻，舰长“左满舵”的舵令发挥了作用，急转舵的军舰身躯扭转，却不料给自己带来了更大的损伤。

[待续]