[平面媒体用稿]

[某友最后按：看老萨的文章前，先看一段我的“按”，想必几天下来大家也不耐烦了吧。这是代他发的最后一篇。明天，大概他就能给大家亲自发文了。]

到日本几天，有位朋友带我去一个大商场买东西，眼看到了地方，却进不去 – 在日本生活过的朋友大概都有体会，这地方弄辆车不费劲，可想找个停车的地方就费劲多了。商场的停车场已经满了，在周围转了十几分钟以后，这位焦躁起来，说，不行咱们就路边停车吧。

眼看路边有个空位，正要往里靠，这位朋友忽然改了主意，猛地一打方向盘，又开始继续往前开。

“怎么了？停不进去？”差点儿撞了车窗，老萨对这家伙的驾驶技术产生了怀疑。

这位老兄紧张地用手指指路边的标志牌 – “违法停车重点取缔区域”，我琢磨着意思大概跟我国“禁止停车，违者扎胎”差不多。不过，我明明看见这小子刚才瞅过一眼那个牌子，照样往里开不误呢。我还以为这几个字中文和日文意思不一样呢。

后来我才知道，对日本人我们显然有一个误会 – 中国人普遍认为日本人是守规矩的模范，比如过马路必走人行横道，没事决不乱按喇叭。以上说法倒是正确的，但我在日本生活的这段时间里，发现这好像也有点儿以偏概全，似是而非 – 比如，在日本违章停车的事情就绝非偶然，特别是一到周末，在大商场，公园剧场周围标明的禁止停车区域，到处可以看到乱停的汽车，即便是刚才所提到的“违法停车重点取缔区域”这样的牌子下面也不例外 – 日本实在是个太狭窄的国度，即便是最强调守规矩的日本人，也不免有时候被逼得那啥急了跳墙，这也说明讲规矩守纪律显然也不能无视客观情况。

所以，这位老兄看了标牌照样停车倒也正常，而突然跑路就不正常了。

这位大概也觉得自己没解释清楚，于是又指指路边便道的方向。抬头一看，只见一个日本老头，头戴黄色瓜皮帽，身穿黄色小马甲，正不断警惕地扫视着周围的行人车辆。

难道碰上了日本的城管？

这一身衣服太扎眼了，萨忍不住多看两眼，才发现周围的马路上，绿茵里，居然散落着好几个这样的日本老头，而且每个人都神态严肃，一本正经。

而我们的车又经过了几处可以停的地方，周围都能看到这样的老头在“虎视眈眈”，而开车的朋友都表示出了不越雷池一步的严谨，一直到一处确实没有老头的地方，才匆忙停了车，拉着老萨急急而去。

那一瞬间，看着这些黄衣黄帽的老头，萨的脑海里忽然闪过了一个中国人熟悉的名词 – “小脚侦缉队”。

“小脚侦缉队”一词随着黄宏和宋丹丹在春节联欢晚会上的精彩表演而家喻户晓，形容的是北京街道老太太们作治安联防时候的认真态度。不过，随着时间的推移，小脚老太太渐渐年迈，这个名词已经走进了历史。难道日本也有类似的组织？

事后问起这位朋友，才知道这些黄帽老头，在日本正是扮演着和“小脚侦缉队”一样的角色，只不过在日本老太太只管家务，所以干这个的都是老头，应该叫“老头侦缉队”了。他们的职务翻译过来应该是“交通治安志愿辅助队员”，干的活和中国的联防队员或者城管一样。他们也会管小摊贩的，比如我所在这个市最大的公园明令禁止出摊，曾有俄罗斯人看不明白标牌跑园里摆摊卖手表的，被这样的老头训示后不得不换了地方。不过，他们主要的任务还是帮助警察进行交通管理。

日本的交通规则十分严厉，随地停车的处罚一次最低两万日元。但是，我感觉日本的交通警察对此执法并不严格。其原因或许是警力不充足抓不过来，另外，听日本的公务员私下讲，日本警察以服务为原则，受纳税人监督比较严厉，所以罚款这种得罪纳税人的事情尽量少干。被日本警察罚款的违章停车，多半是“不长眼”，比如停到住家门口人家开不了门，或者挡在路上后面的车过不去了，总之，引发了另一个或另一批纳税人的不满而遭到举报，警察就要来管了，这种时候日本警察的执法倒是值得佩服，完全六亲不认，即便是市长的车也照罚不误。而日本警察巡逻的时候如果看到违章停车呢，假如不是真的妨碍交通，多半仅仅在车轮上用粉笔做个记号而已。如果转了一圈回来你这车还在，那才会下手贴条处理。也许，这也算是一种带有人情味的执法。

可是这样有些人不免变本加厉起来，真到日本看看会发现，在日本不但停车违章的并不少见，其他交通违章实际也普遍存在，如果在大阪的御堂筋大街或者神户的二号公路上跟着车流来跑，就会发现几乎没有一辆车不超速的。面对如此情况，就轮到“老头侦缉队”发挥价值了。

慢慢发现，这些日本老“城管”工作都十分认真，在重要地段基本是一人一块地盘，监视起来目不转睛，一旦发现有人违规，就会跑过来严词制止，速度基本可以参加老年运动会。然而，我也发现一个有趣的现象，那就是一些日本年轻人会故意和老头捉迷藏，比如两辆车开来，一辆忽然鸣一下笛，吸引老头的注意，另一辆就闪电般地完成停车动作，而后司机发疯一样逃走，其过程往往就是老头一转脸的瞬间，显然把这当成了一种游戏。

原来，这日本城管和中国城管的权力大不一样。日本的“老头侦缉队”第一决不能动用暴力，第二没有权力罚款扣车。假如你要停车时被他发现，那你是不能对抗的，否则他会把真警察叫来，那就麻烦了。而如果你已经把车停在那里了，“老头侦缉队”就毫无办法 – 叫警察吧，有一辆违章的就叫警察不是设立“老头侦缉队”的目的，不叫警察呢，他又没有权力做什么处罚，最多贴一个自制的小广告，警告这种行为违法而且不道德。于是，只要不是当面抓住，老头们也很无奈。

但是，有这些人在，多少可以起到震慑作用，在一些重要场所，可以看到中午“老头侦缉队”去吃饭的时候，乱停的车辆明显增多，而他们在的时候，这种事情就少得多。而且，老头们很忠于职守，如果你老在一个地方违章停车，几次以后会被他们抄了车牌送给警察，作为“常习犯”加以处理；有些城管老头守在违章车前专等车主到来，执拗地训斥一番，虽然不罚钱吧，但大庭广众之下颇丢面子。所以违章停车的也不得不多少卖老头些面子。

而且，这些日本老头虽然态度强硬，但他们是没有工资的，只是以志愿者的身份来工作，应该说，支撑他们的无非是对社会的责任感。成效如何不说，这份责任感，总是值得尊敬的。

前几天，看到日本一则新闻，说是日本政府决定雇佣一些公司用电子设备来协助警察进行交通管制。想来，这样做执法的力度会大大加强吧。但是，如果这样可能就用不着效率不高的 “老头侦缉队”了吧。想到这里，忽然觉得那些时刻绷着一张臭脸的日本“城管老头”们，也颇有一些值得留恋的地方了。

[完]